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11-mar-2013, 20:07
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Posts: 378
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 24 veces
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Luego os pongo mi cronica... iba en tercera posicion en 600 enganchado al segundo... no calcule bien las presiones de los neumaticos se hincharon demasiado al coger mas ritmo y me fui al suelo... eso si, fueron las 8 vueltas mas excitantes de mi vida circuiteraaa!! jeje (caida limpia  )
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Estos usuarios le han dado las gracias a Keralillu12 por este post:
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14-mar-2013, 10:07
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Lleida
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 50
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 7 veces
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Hola!!
Que tal os fue la primera carrera??
Desde aquí queremos animaros a todos para que vengáis a la segunda carrera 1 y 2 de Junio
Creemos que el podium está asequible para todos, las carreras fueron igualadas
3º de resistencia, mejor vuelta 1:44:638
1º de velocidad amateur, mejor vuelta 1:48:158
2º de velocidad open, mejor vuelta 1:42:613
Podéis ver todos los tiempos aquí:
http://www.cronosystem.es/rodi/
Os esperamos!!
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16-mar-2013, 20:44
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,165
Agradecimientos: 32
Le han dado las gracias 94 veces
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Buenas,
Tengo unas dudas como aficionado y que mas adelante no me importaría hacer una prueba en Amateur... bueno me gustaría pero lo dejo para mas adelante
- Como se apunta uno a amateur? Como demuestra que su tiempo esta encima del 48? Pongamos una persona que rueda en 1:48,5 . En caso de que en cronos o carrera baje a 1:47,8 pasa automáticamente a Open? Corren juntos Open y Amateur o son carreras separadas?
Y una cosa que me llama la atención. Es David Estevez el mismo en Amateur que en resistencia?
saludos,
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17-mar-2013, 22:18
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca la que sea
Posts: 91
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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Hola, soy F Saenz, el paquetillo que quedo primero en amateur, en los entrenos te vigilan bastante bien (lo que es correcto) y si bajas del 48 automaticamente largas con los de open, que viendo los tiempos de punta estaria muy complicado llegar a algo. Los amateur corren juntos las 600 y las 1000, si no superan un numero determinado. Pero no corren con las open.
A proposito, muy divertido el tema, lastima que no se anime mas gente.
Saludos
Cita:
Originalmente publicado por wtunix
Buenas,
Tengo unas dudas como aficionado y que mas adelante no me importaría hacer una prueba en Amateur... bueno me gustaría pero lo dejo para mas adelante
- Como se apunta uno a amateur? Como demuestra que su tiempo esta encima del 48? Pongamos una persona que rueda en 1:48,5 . En caso de que en cronos o carrera baje a 1:47,8 pasa automáticamente a Open? Corren juntos Open y Amateur o son carreras separadas?
Y una cosa que me llama la atención. Es David Estevez el mismo en Amateur que en resistencia?
saludos,
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Estos usuarios le han dado las gracias a Adios por este post:
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18-mar-2013, 09:42
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,165
Agradecimientos: 32
Le han dado las gracias 94 veces
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Cita:
Originalmente publicado por fasdesign
Hola, soy F Saenz, el paquetillo que quedo primero en amateur, en los entrenos te vigilan bastante bien (lo que es correcto) y si bajas del 48 automaticamente largas con los de open, que viendo los tiempos de punta estaria muy complicado llegar a algo. Los amateur corren juntos las 600 y las 1000, si no superan un numero determinado. Pero no corren con las open.
A proposito, muy divertido el tema, lastima que no se anime mas gente.
Saludos
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Felicidades por esa victoria
saludos,
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17-mar-2013, 15:22
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: R1 2017
Posts: 1,285
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 116 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Keralillu12
Luego os pongo mi cronica... iba en tercera posicion en 600 enganchado al segundo... no calcule bien las presiones de los neumaticos se hincharon demasiado al coger mas ritmo y me fui al suelo... eso si, fueron las 8 vueltas mas excitantes de mi vida circuiteraaa!! jeje (caida limpia  )
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Espero que no te hayas echo daño.
Suerte para la proxima !!!!!!
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