Sigo dudando
Al final este tema no queda claro.
Hablando con pilotos profesionales, me han comentado que los topes son ideales para calle porque las caídas son distintas, nada recomendables para circuito NADIE EN COMPETICIÓN LOS LLEVA.
Me explico circuito igual a mucha más velocidad, y si arrastra da contra el piano y sale despedida la moto.
Calle caídas más lentas y de todo tipo sobretodo en parado o por perder la ruedas con los alfaltos en mal estado de las ciudades, caida tonta y mucho a protejer, espejos, etermitentes, etc.
¿Qué hago los quito que solo tengo la moto para circuito o los dejo?
Ayudaaaaaa
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