Control de tracción en Rapid Bike Racing - Página 14

JanRabit · 06-may-2015, 19:26

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Originalmente publicado por Chopper

Jajajaj al rico sombrero, oye os petardea abriendo fuerte en recto? Cual usáis en calle del control? Jejeje algún susto abriendo gas?

A mi me va suave en calle y en circuito lo llevo siempre a 0

GabiRR · 06-may-2015, 21:50

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Originalmente publicado por derrape

Efectivamente choper pone el valor que tu tienes +2 en la centralita y el autotune lo tendrías a 0 pero en la centralita ya tienes ese +2 actuando.

Yo tengo en la centralita un -10 en freno motor, para que no retenga tanto y en el autotune esta a 0, pero cuando voy a circuito lo puedo poner hasta - 20. Para que me entendais, se puede regular mucho mas de lo que viene en el autotune.

Que callado te lo tenias Gabirr jejeje.
Apuntate al trofeo Corpus aquí en Cartagena, son tres dias por 85 euros, mas seguro si no tienes.
Saludos

Pues lo tendré en cuenta, eso de paquetear por Cartagena me pone

derrape · 06-may-2015, 22:40

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Originalmente publicado por JanRabit

yo lo probe y casi me hago un sombrerito jajajajaja madre mia vaya caballito desde parado !!!

Pa vernos matao jajaja, mas que control de salida para mi es para circular por pit line, o sea para nada.

derrape · 06-may-2015, 22:48

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Originalmente publicado por Chopper

Jajajaj al rico sombrero, oye os petardea abriendo fuerte en recto? Cual usáis en calle del control? Jejeje algún susto abriendo gas?

Yo lo llevo por la calle al +3 y por circuito a 0.
Al acelerar fuerte cuando paso por paso cebra o algo resbaladizo al principio corta encendido pero enseguida empieza a derrapar, por lo que no es un C.T. como BMW o Kawa, repito acelerando fuerte. Si acelero suave si se queda rateando teniendo tracción.

Chopper · 06-may-2015, 23:46

Mmmmmm entonces derrape si abres gas a tope tumbao o similar sales por orejas?

no corta continuo hasta que pilla tracción??

El c.t d la kawa 2011 petardea igual pero es otro rollo, pero petardea aajjajajaaj

derrape · 12-may-2015, 13:02

Una pregunta.
Se os ha desconfigurado el Youtune, me explico. Hoy la he arrancado y cuando llevaba un rato me he dado cuenta de que no tenía control de tracción, freno motor y en of el shifer, o sea todo a cero y no puedo acceder al TC. Ya me pasó una vez y tuve que ir al mecánico para activarlo, se había puesto el TC en OFF. Quería saber si os ha pasado a alguno.

MelloRD350 · 12-may-2015, 13:34

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Originalmente publicado por derrape

Una pregunta.
Se os ha desconfigurado el Youtune, me explico. Hoy la he arrancado y cuando llevaba un rato me he dado cuenta de que no tenía control de tracción, freno motor y en of el shifer, o sea todo a cero y no puedo acceder al TC. Ya me pasó una vez y tuve que ir al mecánico para activarlo, se había puesto el TC en OFF. Quería saber si os ha pasado a alguno.

Pero en el youtune o dentro de la rapid?

derrape · 12-may-2015, 18:10

En el youtune esta todo OF y vuelvo a configurar todo menos el TC que no me deja

MelloRD350 · 12-may-2015, 18:32

A mi no me ha pasao nunca

GabiRR · 12-may-2015, 18:35

A mi tampoco, estaré atento

Chopper · 13-may-2015, 07:33

Ni idea, tb miraré,,, ya probé en pista el otro día en albacete, y la verdad que muy bien, sin pegas, muy suave en funcionamiento y sin sustos ✌️

derrape · 14-may-2015, 13:39

Bueno pues ya esta solucionado el youtune. Hemos estado mirandolo todo y va perfecto, misterios de la electrónica el que se pusiera el TC en OFF. Funcionando otra vez. Gracias Jose.

derrape · 14-may-2015, 17:39

Alguien sabe donde puedo comprar el cable para conectarlo al portátil y poder modificar parámetros. El distribuidor pide por el cable 70 euracos

MelloRD350 · 14-may-2015, 17:50

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Originalmente publicado por derrape

Alguien sabe donde puedo comprar el cable para conectarlo al portátil y poder modificar parámetros. El distribuidor pide por el cable 70 euracos

Yo veo complicao que lo encuentres de segunda mano aparte necesitaras el software pero ojala tengas suerte

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