Cita:
Originalmente publicado por CordeSBK
1.9. delante me parece muy muy poco. De hecho en la tabla de presiones que tiene el subforo de neumaticos Dunlop recomienda 2.3 con calentadores y 2.4 en pista para los GPRacer...
|
Mi error fue no decir que esas presiones son en frío, luego con calentadores se tienen que poner a 2,3 d y 1,8 t los GP Racer D211 rayados.
Para lo que no vamos con calentadores y vamos con la moto a cuesta, tenemos que bajar la presión en frío a 1,9 d y 1,4 t das un par de vueltas de calentamiento te sales y vuelves a mirar la presión.
Donde compro los neumáticos compite en CV y me recomienda esas presiones y para calle 2.3 d y 1.6 t
A mi me ha ido de lujo y sin problemas de roturas, ahora cada cual pone sus presiones.
Modo de árbol