¿Como mejorar la postura? - Página 9

Cristian_RR · 27-abr-2012, 18:16

Alguien que me pueda enviar el libro? cristian_c16@hotmail.com Gracias de ante mano

nicalq · 27-abr-2012, 21:32

Eso comentaba con Man en Albacete veo gente delante de mí tirados y yo detrás a mi ritmo paquete me veo capaz de ir más rápido que ellos, por eso te pregunté que hago mal, me da a veces por pensarlo cuando voy detrás en curva y tengo que soltar el acelerador o darle un pellizco para no pegarme mucho a ellos o tocarnos y me pregunto cómo mouriño .... POR QUE?

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Originalmente publicado por MAM

cuando penseis que es el suelo el que va a la deslizadera no la deslizadera al suelo, lo tendréis más claro... tengo una conversacion @nicalq contigo sobre esto pendiente... de hecho cuando ya vas rápido, procuras ni tocar.. sólo tener la referencia de donde estás y fuera...

kamikaze_rc · 27-abr-2012, 22:54

+1 para el librito, ya no se que hacer para no acabar colgao del pescuezo del manillar xD

aroca.alex@gmail.com

Muchas graciasssss!!!

kruzky · 27-abr-2012, 23:13

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Originalmente publicado por Nach

Ami tambien me interesaria echarle un vistazo os dejo mi correo nachomoralu@hotmail.com
Muchas gracias!

Luego me lo pasas Nacho??, kruzki@yahoo.es

Beirry · 27-abr-2012, 23:41

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Originalmente publicado por MAM

jajajajajaja... pues si la verdad es que si.. pero quizá los que vayan rápido podrían irlo más... también depende del tipo de moto, todas las motos, no se conducen igual... de hecho, hablando sobre posturas... aquí en este foro, yo hice un apunte de un comentario que hicimos en otro foro, sobre como uno había cambiado la forma de conducir...

hay gente que evoluciona y hay gente que no, una 600 no se conduce igual que una 1000 ni en trazada ni en reparto de pesos... es diferente... y después lo cómodo que tú te encuentres... mientras hagas todo el reparto bien, es indiferente a ritmos no extraterrestres... otra cosa, es que quieras ir más allá... que la técnica, implica seguridad, y mayor seguridad tienes más margen para ir más rápido...

mira los pilotos de Moto2 que parece que van comprobando la presion de los neumáticos delanteros en cada curva, y sin embargo, cuando pasan a GP, a que no descuelgan tanto de alante... échale un pensao!

Jeje si aunque no te lo parezca miro todas las fotos y vídeos que puedo, de gente como yo o nosotros y de los pilotos de motogp. Es verdad que en moto2 vas bastante mas descolgados de la moto y sin embargo en motogp es mas como que tiran la moto sacan un poquiiiiiito el culo y ale andando. Supongo que la respuesta de eso estará como bien dices en que son diferentes motos y diferentes necesidades a la hora de llevarlas. Pero lo que me pasa a mi en concreto es que en las frenadas si quieres poner la postura como el del vídeo (echao para atrás) tengo que ir ya preparado, culo fuera, pero sobre todo tengo que apretar las dos rodillas contra el deposito porque sino irremediablemente se me va el cuerpo hacia el deposito con lo cual no gano nada y al final tener que apretar tanto las rodillas para irme hacia delante provoca que a veces entre en la curva algo agarrotado. Asi que por eso no se hasta que punto esa postura es la ideal. La verdad que creo que me pasa un poco eso porque llevo el asiento de serie y creo que desliza mas que si fuera de foam. Jajajaja no se porque me da que en Albacete vas a tener unos cuantos que te daremos la paliza un poco MAM

luc · 28-abr-2012, 00:05

Cita:

Originalmente publicado por MAM

cuando penseis que es el suelo el que va a la deslizadera no la deslizadera al suelo, lo tendréis más claro... tengo una conversacion @nicalq contigo sobre esto pendiente... de hecho cuando ya vas rápido, procuras ni tocar.. sólo tener la referencia de donde estás y fuera...

+10.000

En cuanto a casi todos los "problemas" que comentais.....con algún consejo y gastando gomas y gasolina se irán corrigiendo sin daros cuenta....los consejos hay que aplicarlos pero ante todo hay que ir relajado encima de la moto y no estar pensando en si llevas o no una buena postura....además de que no hay un estandar.....hay gente que va totalmente descolgada y van rápido y otros que parece que no se mueven encima de la moto van tan rápidos o más....