Baste decir que soy de Navarra y despues de estar una vez es el único circuito que no me gusta para moto ni por el trazado ni por el estado del asfalto.
El problema de los baches y no soy geólogo, viene deribado de la mezcla de terreno arcilloso con diferentes tipos de áridos y gravas.
Unido a las condiciones climatológicas, abundante sol con lluvias torrenciales tipicas de la zona.
Hacen que se formen pequeñas cámaras de compactación debajo del asfalto.
Cuando frenan los camiones, producen vibraciones de tipo ondulatorio que hacen que el terreno se compacte en su base y por el calor de la pista mas el que produce la goma y la presión reblandecen el asfato provocando que este se estabilice en forma de ondas. Pasa en todas las carreteras, solo es cuestión de tiempo.
Para los que vayan a rodar cuando esté reasfaltado, cuidadito! El asfalto no tendrá todo su grip por falta de goma.
http://imagizer.imageshack.us/v2/280...674/9d078e.jpg

[quote=Pepetalamo;500303]Baste decir que soy de Navarra y despues de estar una vez es el único circuito que no me gusta para moto ni por el trazado ni por el estado del asfalto.
El problema de los baches y no soy geólogo, viene deribado de la mezcla de terreno arcilloso con diferentes tipos de áridos y gravas.
Unido a las condiciones climatológicas, abundante sol con lluvias torrenciales tipicas de la zona.
Hacen que se formen pequeñas cámaras de compactación debajo del asfalto.
Cuando frenan los camiones, producen vibraciones de tipo ondulatorio que hacen que el terreno se compacte en su base y por el calor de la pista mas el que produce la goma y la presión reblandecen el asfato provocando que este se estabilice en forma de ondas. Pasa en todas las carreteras, solo es cuestión de tiempo.
Para los que vayan a rodar cuando esté reasfaltado, cuidadito! El asfalto no tendrá todo su grip por falta de goma.


--Toda tu explicación perfecta,y la puntualización final sencillamente lo clavas.

--Salu2