Vampiro

Aqui uno que dejo la carretera y volvio....

Deje la moto solo para circuito... y entre pitos y flautas no entraba al circuito todo lo que habia imaginado...... aun así, cabezon que soy, no le saque el seguro y me pille una Vstrom 1000... uso diario, viajes, grandes viajes....... gran moto pero sosa....

La vendi y volvi a sacar el seguro a la ninja........

Y ahora estoy mirando sin querer anuncios de motos de 2º para ver como andan motos más comodas y racionales que una deportiva...

O sea, que lo mejor para mi es tener circuitera y algo comodo, bueno, bonito, y barato para la calle....



P.d.: Mierda! lo mejor es tener €€€ para tener una de cada..


Vssssss

tinoko

yo estoy como tu ,la ultimavez que cojere la moto en la calle sera para ir a ver el GP Jerez despues solo para circuito para mi eslo mejor y disfrutas la moto en su salsa

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Fire_

Hola paisano. Yo tb empece de rutica por las carreteras de por aqui en el 2005, en el 2006 entre a circuito por primera vez, y poco a poco fui progresando y entrando cada vez mas, hasta qe los 2 ultimos años he entrado 10 y 11 veces cada año, asi que en Mayo pasado, cuando le tocaba la 1ª Itv a la moto decidi darla de baja y dejarla solo de circuito. Esta moto dudo que vuelva a la carretera, pero si que me gustaria tener una moto para rutear alguna vez. Es una decision personal, segun te pida el cuerpo. Cualquier duda pregunta ;-P

cbr660

te ha pasado como a mi.....yo ahora voy con miedo por la carretera....y no se pasa bien....CIRCUITERA...y mas adelante una moto economica y trnaquila para ir a desayunar¡¡¡¡ ya nos contaras¡¡¡ ami me paso com a ti..y me dejo mi fazer para carretera y ando buscando un hierro viejo para pasarlo bien...

Salva13

En mi caso, la cbr 1000 rr 07 sólo para circuito, y para carretera vfr 800, y creo que no me arrepentiré de mi decisión.

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El forero antes conocido como Scorpora

koyo

rayas,

ya ves q todos opinamos lo mismo, en el circuito es donde disfrutas y con la seguridad q necesitas,

la verdad es q tengo una sv650s y a veces la saco para hacer algún recado o si tengo q ir a alicante o murcia (ciudad), pero es lo q dices, estamos rodeados de peligros, manchas, baches, guardarailes, y amilales, algunos animales van al volante y otros a 4 patas,

yo opinión es q si tienes q elegir, quédate para circuito,

nos vemos en la pista.

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Placebo

cuanto mas rutees por carreteras, mas cuenta te darás que donde se rueda bien es en el circuito...
yo también lo hice y a día de hoy no me arrepiento

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rayas yoshi

Muchas gracias a todos por vuestros consejos, leyéndolos me doy cuenta que esto nos pasa a todos,y que lo mas seguro es que cuando se me cumpla el seguro en mayo, la deje para circuito,por que como están las carreteras,y la dgt con las ganas de sacarnos el dinero me voy a ahorrar las perras y algun juicio por exceso de velocidad.Gracias a todos por vuestra ayuda.vivo a 5 minutos del circuito de cartagena o a menos,el que quiera tiene cerveza asegurada cuando venga

koyo

me la pido,,,!!!!

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rayas yoshi

hecho,como seas igual de rapido en la pista como pidiendote cervezas no te pilla ni stoner

CONRRAX

Buena decision.....siempre que estes seguro.

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webster

Yo tampoco sabia que hacer y al final me compre una para circuito de segunda mano, para rutear tengo una naked pero este ultimo año no le e echo ni 3000 km por eso ne la quiero vender , me basta con entran en circuito una vez cada mes o mes i medio y los demas findes aprovecho para estar con mi muger y mi hijo, y al final todos contentos.

JoSSe_

rayas, esos sintomas y miedos que comentas es lo mismo que mas o menos nos a pasado a casi todos (yo me incluyo)...

Mi decision ha ido variando con el paso del tiempo...empece a entrar en circuito con una nacked (Z750) y me empezo a gustar mucho, cada vez mas, hasta que la cambié a pelo por una R6'05 hace ya dos años. Al pricipio empece cambiando carenados calle/circuito cada vez que entraba...hasta que me dí cuenta que me daba miedo la carretera, me sentia mucho mas agusto en circuito...y entre tanda y tanda no la cogía...asi que no renove el seguro y la deje solo de circuito. Este año me he comprado un ZX6R circuitera, y ahora, cuando ponga la R6 de calle no se si venderla o quedarme con las dos...una para calle y otra para carretera...pero eso si...si tuviera que elegir me qedaba con la de circuito

De todos modos...¿qe clase de respuesta esperabas encontrarte en un foto que se llama "todocircuito"?? jejeje

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rayas yoshi

llevas razon josse,pero es que quieroe star seguro y ver si alguien se ha arrepentido.es mas ,la mayoria ma aconseja que la deje para circuito y que tenga otra para rutear.