Race 2015´
 

Bueno chikos , alguien sabe si habra Trofeo RACE en 2015 ?. Calendario ? .... etc

Pues no se pero espero que hagan 2 carrerAs de 30 pilotos y no 4 de 12...

En la ultima cArrera digeron que si lo organizaban y que lo mismo saldria alguna carrera fuera del jarama...

Supongo y espero q asi seran 2 de 25-30 Pilotos . Ademas los ROOKIES del Año pasado ya no lo seran esta nueva Temporada 2015´.

Pues si hacen una carrera de rookies fuera del Jarama puede ser muy interesante...

+1

YO QUIEROOOOOOO :gasss:gasss:gasss

Hola amigos quien me puede informar de la rooking 600

Los que corrimos el año pasado también nos dejan correr este año porque solo fueron 2 pruebas !!! Un saludo

Buenas.

Ya hay calendario:

- 26 de abril
- 14 de junio
- 13 de septiembre
- 11 de octubre

Os dejo el enlace

http://www.jarama.org/documents/3325...0-e57a78c4a557

Q conste .... Yo solo lo decia porque creo q Moooola mas una parrilla con solo 600´s pero bien nutrida de integrantes aunque se puntue unos como "ROOKIES" y otros como "No Rookies" que parrillas mas pekeñas y ademas mezcladas con las 1.000 cc. .



:like :birras

No puedes poner a correr juntos a gente que baja de 40 con gente que rueda en 55, a mí me parece peligroso.

race 2015
 

según nos dijeron ultima carrera los rookies de 2014 pueden volver apuntarse como rookies puesto q solo fueron 2 pruebas ,,yo una solo,,,,eso tengo entendido y dijeron,,

Por lo bisto va haber cambio en el calendario estaros atentos me eso me an dicho a mi en jarama

Bueno esperemos que este año se llenen todas las categorías !!! 👍👍

Ya os avanzo que van a cambiar la de 13 de septiembre que coincide con el manchego y copa de españa haber donde la recolocan y dependiendo la de octubre veremos haber si tambien

Una pregunta cesar mi amiguete que corrio la primera rookie y la gano me pregunta si podria apuntarse con su r6r en rookie 1000 conmigo que en mil ahi mas nivel,

Sabeis si esto se puede hacer?

:ojazos :ojazos
Joder...lo dudo mucho pero si quiere nivel lo tiene saltando a la Race "grande". Veo que están los ánimos calentitos....
Un saludo a todos los Rookies :gasss

jjajajajaj
 

vamos a ver luis,,,el reglamento dice,,,,esto,,,,,

Art. 4 - PILOTOS Y MOTOCICLETAS ADMITIDOS

4.1 - Serán admitidas a participar motocicletas de producción de 4 tiempos y
con cilindradas comprendidas entre 400 cc. y hasta 1200 cc., agrupadas
eventualmente en dos clases, según su cilindrada:

- Clase A: Superior a 400 cc y hasta 600 cc 4 tiempos 4 cilindros.
Superior a 500 cc y hasta 675 cc 4 tiempos 3 cilindros.
Superior a 600 cc y hasta 750 cc 4 tiempos 2 cilindros.

- Clase B: Superior a 600 cc y hasta 1000 cc 4 tiempos 4 cilindros.
Superior a 750 cc y hasta 1000 cc 4 tiempos 3 cilindros.
Superior a 850 cc y hasta 1200 cc 4 tiempos 2 cilindros.

Dentro del Trofeo RACE de Motociclismo se convoca una categoría dirigida a
pilotos aficionados denominada ROOKIE.

La categoría ROOKIE únicamente será puntuable para su propia categoría.

yo imagino no sera posible,,,,,,lo tiene mas facil vende la 600 pilla una 1000
o es q nos tienes miedo a los paletos de pueblo,,,,,,,avisado estas,,,,jajajajaja...tengo la pole dentro de mi finca,,,,,granero-estercolero-charca-portera,,,en 1,26....- 2,5 segundos menos q el hjo de la nicolasa,,,,,..flipas,,,,,jjajajajjaja

jeje que mamoncete eres osmapa, este año la correre otra vez que va a estar divertida la categoria rokie 1000,

y tengo otras cosas tambien, este año sigo con mi humilde gsxr 1000k8 pero intentare rodar todo lo que pueda y seguir aprendiendo de los pros

Deberías subir al campeonato como campeón todopoderoso de la rookie en 2014....

Para que voy a subir a la race si con la moto q tengo y los medios de los que dispongo estoy a años luz de ellos?
Para gastarme mas dinero?
Para no divertirme y estar en terreno de nadie?
toni sabes de sobra que ahi si no vas con bmw o con kawa o en su defecto con una moto equipada hasta arriba como la tuya no puedo hacer nada,

Tengo 168 cv a rueda sin control de traccion y muchas otras cosas menos,

Seamos realistas, he ganado por 2 puntos ( nada de campeon todo poderoso) y el año que viene sera mas dificil que ya me he enterado que mis competidores estan preparando mas sus monturas y ahi mas experiencia creo que va a estar muy competida y divertida

Buenas.

Pues atendiendo a los tiempos de clasificación de la 3ª prueba del RACE (1ª ROOKIE) de categoría 1000 se puede ver perfectamente que muchos de esos pilotos harían un buen papel en la categría B y más aún los primeros clasificados. Si estar en tierra de nadie es estar en la mitad de la parrilla para arriba y ahí no se lo puede pasar bien uno... Otra cosa es que sólo pueda ser divertido luchar por ganar, en cuyo caso todos los que no estén en primera fila, bien sea por moto o por nivel se irían a casa.

Lo de que vas a gastar más dinero, eso está claro todos sabemos que en el precio de la inscripción de la ROOKIE va incluída la licencia, que es un buen dinero. Pero para mejorar y aprendender de los "pros" lo que hay que hacer es estar luchando con ellos en pista.

Las reglas son las reglas y si se permite, es lícito volver a correr la ROOKIE, pero creo que la organización debería mirar estas cosas. Y para concluir, bajo mi humilde opinión,la organización debería "obligar" a los ganadores o los primeros clasificados que corran en la categoría A o B, ya que como se demostró hay nivel suficiente para poder hacer un buen papel.

Parrila ROOKIE 1000

http://s1.postimg.org/3z9uib90f/parrilla_rookie.jpg



Parrilla clase B

http://s27.postimg.org/nnx3clxsj/parrilla_B.jpg

Lo que vosotros digais!!!

Yo si puedo correre en la rookie lo primero por que he conocido a muchos compañeros y tengo ganas de volver a verlos y pasarmelo bien

Y lo segundo y perdonarme la expresion por que me sale de las ...........

Sin ofender a nadie

Que ya estoy cansado de siempre el mismo acoso

tengo que decir que en esa carrera estaba malito y no pude rendir bien...este año será diferente...

haces bien de correr lo que te salga de los huevos como dices por que cada uno hace lo que le sale de los huevos...

yo en tu caso lo haría por que siempre se aprende de gente que va mas rápido que tu yo disfruto enganchándome a la gente y si es verdad que alguna vez me quedado solo...

pero bueno esta claro que tu decides donde te lo pasas mejor...y lo de todopoderoso lo dije de broma no se si ganaste por dos o por veinte....

con los tiempos que hiciste en esa carrera me hubieras ganado a mi...jajaja:one

El 1.36 de Erik Morillas es muy hevy, cuando corrian crivi y compañia puede q rodasen en 1.35 ??, yo creo q en algun sitio vi ese dato

Si no me equivoco antes el circuito era mas corto

Toni no lo digo por ti solo, lo digo en general, yo se que me he hecho amigo de media parrilla y eso me gusta por que es como correr con los colegas y eso q me llevo, no pretendo ser ni el mas rapido ni el mas sabio ni nada QUIERO PASARMELO BIEN y con la gente que he tenido el placer de correr me lo he pasado genial y eso es lo unico q cuenta para mi

En el 91 la polé la hizo Kevin en 1.33 en el 98 la hizo doohan 1.32 pero para que os hagáis una idea en el race del 2008 los 30 primeros rodabamos por debajo de 40 / 41 y los 4 primeros en 35...no se si será el miedo al circuito o el que no se entrene mejor debido a los ruidos o no se...pero todo el mundo va mas despacio que hace 7 años por lo menos un par de segundos...

Mientras las normas lo permitan yo soy de los que opinan que cada uno corra donde quiera o pueda, ahora....Luis y Cesar ...lo de correr con 600 en 1000 no tiene perdón...un buen palo en las costillas os metia por proponer esa mamarrachada...:happy

Tampoco es tan descabellado la ultima carrera del race corrieron clase a y clase b a la vez

Joder no tenia ni idea de ese dato , menudos tiempazos hace 7 años , supongo q sera debido al deterioro del asfalto q cada vez se ruede algo mas lento

La razón aparte del estado del circuito, es que hace 7 años el RACE era un referente y pilotos punteros lo corrian (equipos como LAGLISSE, etc), ahora lo corremos 3 gatos con parrillas muy pobres, había 200 inscritos y si no te espabilabas no corrías, ahora rodando en más de 50 puedes correrlo tranquilamente, yo creo que ese es el motivo principal.

Fijaros el año pasado, creéis que a Morillas y a Carlos García Benito, les ha hecho falta buscar sus límites para ganarlo?

Y que el asfalto esta cada vez peor tambien influye, entre los años los camiones, los rally salymar hasta con zonas de tierra y nieve etc

De ahi que el jarama sea de los circuitos q menos goma gasta, por falta de grip

Es que como han dicho ya antes, el trazado ha cambiado algo, no se en que fechas exactamente y si esos tiempos son antes o después del cambio. Creo que Checa tiene un 33 si no me falla la memoria con las 500 de antes lo que tampoco estoy seguro si es en el tazado moderno. También creo que Morillas tampoco se guarda mucho....sino fijaros en sus tiempos en otros circuitos, pero esto es mi opinión personal, no lo puedo saber. El Jarama se le da bien eso esta claro. El problema es que pilotos buenos buenos con los que se pueda medir Morillas por ejemplo, lo corren poco o no lo corren ya.

Sí... pero no son rookies....además por lo que dices mas claro imposible, Cesar a COPA RACE ya! :snik.

Si metió un 41 o por ahí no?
Eso es primera linea de parrilla

Si checa hizo un 33 en carrera en el 98 y doohan pole con un 32 ya con el trazado nuevo...y en mi opinion no es el asfalto por que esta igual que en 2008 para mi la clave es no entrenar como se hacia antes...en año pasado corrro isaac martin que en el 2008 hacia 35 y no bajo de 38 por ejemplo...en la primera carrera del año pasado ismael bonilla tambien hizo 36...estando ellos morillas no gano...yo creo que la gente ya no viene aqui por motivos de seguridad escapatorias etc

Yo no estoy de acuerdo el circuito tiene grip lo que pasa es que tiene mucho baches y grietas pero grip si tiene por lo menos yo creo eso...

Evidentemente el entrenamiento en el circuito es fundamental. El caso de Isaac Martin a mi me parece claro, correr con la moto que corre, es normal que no haga los tiempos de antaño, y los años no perdonan. En el caso de Bonilla, no tiene rival, estoy seguro que si alguien le pudiera plantar cara bajaría tiempos.

Yo no creo que sea cuestion de moto con esa moto estaba entre los primeros en el manchego siempre y todos los años mejorando en tiempos contra todas las bmw kawas que hay por hay...si hubiera mas competencia como tu dices se bajarian los tiempos

Toni el asfalto si tiene muchisimo que ver, pasando por la trazada todas las curvas ves que ya no queda asfalto y cada vez ahi mas grietas, solo las piedras salientes. Final de recta el siete la rampa bugati , la ultima antes de recta pasar por dentro es.....vamos todas

Frenar a final de recta es un reto con tanto bache, grietas en mitad de la trazada etc etc,

Las motos de ahora no son las de hace 10 años ni de lejos ademas

Vivo al lado del jarama y llevo llendo toda la vida y desde el 2002 haciendo tandas en coche y en moto desde el 2006 y el asfalto Se ha ido deteriorando hasta el punto de que no queda asfalto solo la piedra

A mi por ejemplo que logicamente es uno de los circuitos que mejor conozco y mas rapido hago me dura la rueda trasera el doble que en cualquier otro circuito de españa que encima voy mas lento

rokkie
 

como bien dice el amigo luis,,,,,vamos x pasarlo bien,,,,,he conocido grandes amigos y eso no se cambia por una pole,,,yo este año ya no tengo el misil, zx10r ,,,,,voy con Suzuki,,,,,y en la categoría de,,,,,,,,jajajajajjaja hasta que no vaya no lo sabréis,,,,,,jajajajajaj,,voy de serie total,,jajajajaj,,,venga que entre HANSPRY YA OSTIA QUE NOS ABURRIMOS,,,,:happy:happy:happy