| 
	
		|  |  |  
	
	
	
	
		|  09-ago-2012, 21:22 | #15 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: noviembre/2009 Ubicación: Murcia Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09 
					Posts: 1,476
				 Agradecimientos: 6 
		
			
				Le han dado las gracias 41 veces
			
		
	 | 
 
			
			Que bueno, no tenía otro calzado la prenda     
				__________________ 
				Every Day is One Race
     |  
	|   |   |  
	
	
		|  09-ago-2012, 22:54 | #16 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: diciembre/2011 Ubicación: Vizcaya Moto: YAMAHA R6R y Fz1S 
					Posts: 173
				 Agradecimientos: 14 
		
			
				Le han dado las gracias 14 veces
			
		
	      | 
 |  
	|   |   |  
	
	
		|  10-ago-2012, 07:56 | #17 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: febrero/2012 Ubicación: Murcia Moto: PUCH minicros 50cc 
					Posts: 401
				 Agradecimientos: 42 
		
			
				Le han dado las gracias 43 veces
			
		
	      | 
				 Posicion 
 
			
			Yo con lo enano k soy me conformo con llegar a los semis..La posicion encima de la moto para mi depende mucho del grip k tengo atras, normalmente cuando salgo con ruedas nuevas no necesito descolgarme tanto k cuando voy con neumaticos con poco agarre. Estas motos de ahora se llevan con la rueda de atras, normalmente giran con gas, el pero esta cuando tienes k abrirle a un bicho de casi 200 hp con poco agarre entonces si k me tiro de hombros mas para hacerla girar sin tener k inclinar tanto. El reparto de pesos es importante en ese momento pk ademas de descolgarme para girar sin comprometer el grip lo k hago es apretar el culo en el asiento para aumentar la superficie de goma k toca el asfalto, esto es primordial y creo k muchos lo hacemos sin pensar en el pk , es algo innato y condiciona mucho nuestra posicion en las curvas.
 |  
	|   |   |  
	
	
		|  10-ago-2012, 09:41 | #18 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: noviembre/2010 Ubicación: Murcia Moto: YAMAHA R1 05 
					Posts: 6,723
				 Agradecimientos: 63 
		
			
				Le han dado las gracias 434 veces
			
		
	      | 
 
			
			
	Cita: 
	
		| 
					Originalmente publicado por Mena62  Yo con lo enano k soy me conformo con llegar a los semis..La posicion encima de la moto para mi depende mucho del grip k tengo atras, normalmente cuando salgo con ruedas nuevas no necesito descolgarme tanto k cuando voy con neumaticos con poco agarre. Estas motos de ahora se llevan con la rueda de atras, normalmente giran con gas, el pero esta cuando tienes k abrirle a un bicho de casi 200 hp con poco agarre entonces si k me tiro de hombros mas para hacerla girar sin tener k inclinar tanto. El reparto de pesos es importante en ese momento pk ademas de descolgarme para girar sin comprometer el grip lo k hago es apretar el culo en el asiento para aumentar la superficie de goma k toca el asfalto, esto es primordial y creo k muchos lo hacemos sin pensar en el pk , es algo innato y condiciona mucho nuestra posicion en las curvas.
 |    
				__________________ 
				Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
 
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!      |  
	|   |   |  
	
	
		|  13-ago-2012, 09:48 | #19 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: noviembre/2010 Ubicación: Valencia Moto: GSXR 600 k8 
					Posts: 5,801
				 Agradecimientos: 74 
		
			
				Le han dado las gracias 287 veces
			
		
	 | 
 
				__________________  El archiamigo!!!!! |  
	|   |   |  
	
	
		|  13-ago-2012, 09:49 | #20 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: noviembre/2010 Ubicación: Valencia Moto: GSXR 600 k8 
					Posts: 5,801
				 Agradecimientos: 74 
		
			
				Le han dado las gracias 287 veces
			
		
	 | 
 
			
			
	Cita: 
	
		| 
					Originalmente publicado por Mena62  Yo con lo enano k soy me conformo con llegar a los semis..La posicion encima de la moto para mi depende mucho del grip k tengo atras, normalmente cuando salgo con ruedas nuevas no necesito descolgarme tanto k cuando voy con neumaticos con poco agarre. Estas motos de ahora se llevan con la rueda de atras, normalmente giran con gas, el pero esta cuando tienes k abrirle a un bicho de casi 200 hp con poco agarre entonces si k me tiro de hombros mas para hacerla girar sin tener k inclinar tanto. El reparto de pesos es importante en ese momento pk ademas de descolgarme para girar sin comprometer el grip lo k hago es apretar el culo en el asiento para aumentar la superficie de goma k toca el asfalto, esto es primordial y creo k muchos lo hacemos sin pensar en el pk , es algo innato y condiciona mucho nuestra posicion en las curvas.
 |  
Acho luis que serio te has puesto............        
				__________________  El archiamigo!!!!! |  
	|   |   |  
	
	
		|  13-ago-2012, 13:28 | #21 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: octubre/2009 Ubicación: Madrid Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe 
					Posts: 3,883
				 Agradecimientos: 90 
		
			
				Le han dado las gracias 198 veces
			
		
	 | 
 
			
			Madre mia,que me enseñe todas las posturas que quieraaaaa !   |  
	|   |   |  
	
	
		|  17-ago-2012, 07:07 | #22 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: febrero/2012 Ubicación: Murcia Moto: PUCH minicros 50cc 
					Posts: 401
				 Agradecimientos: 42 
		
			
				Le han dado las gracias 43 veces
			
		
	      | 
				 Acho... 
 
			
			Acho no habia visto los videos....para una vez k me pongo en serio.....el cabron de @MAM  partiendose el culo delante mio en el sofa de mi casa....luego claro: Acho Maikel no salen los tiempos........
		 |  
	|   |   |  
	
	
		|  17-ago-2012, 10:05 | #23 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: noviembre/2010 Ubicación: Murcia Moto: YAMAHA R1 05 
					Posts: 6,723
				 Agradecimientos: 63 
		
			
				Le han dado las gracias 434 veces
			
		
	      | 
 
				__________________ 
				Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
 
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!      |  
	|   |   |  
	
	
		|  17-ago-2012, 10:54 | #24 |  
	| Todocircuitero oficial 
   
				 
				Registrado: febrero/2009 Ubicación: Málaga Moto: YAMAHA R1 
					Posts: 2,211
				 Agradecimientos: 34 
		
			
				Le han dado las gracias 110 veces
			
		
	      | 
 
			
			
	Cita: 
	
		| 
					Originalmente publicado por Mena62  Acho no habia visto los videos....para una vez k me pongo en serio.....el cabron de @MAM  partiendose el culo delante mio en el sofa de mi casa....luego claro: Acho Maikel no salen los tiempos........ |  Tranqui Luis, que le vamos a hacer, con amigos como EL   ............................... 
lo primero que he pensado cuando he visto tu respuesta ha sido que no habias visto el video, aunque...............................   :  partohaberos echo una foto..........................tu tan serio y EL    partiendose..............    
				__________________ 
				Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!   |  
	|   |   |  
	
		|  |  |  
 
 
 
 
 
	| Herramientas |  
	|  |  
	| Estilo |  
	
	| 
		 Modo lineal |  
 
	| 
	|  Reglas del foro |  
	| 
		
		No puedes publicar nuevas discusiones No puedes responder a discusiones No puedes publicar archivos adjuntos No puedes editar tus posts 
 El código [IMG]  está activadoEl código HTML está desactivado 
 |  |  |  
 
 Todas las horas son GMT +1. La hora es 22:34. 
 |   | 
 
	
	
		
	
	
 |