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Anterior 07-ago-2014, 01:12   #29
Rey29
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Se refiere al Bridgestone, Dock.

Tan grande es el 180/60?? Pensé que simplemente seria más alto.
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Anterior 07-ago-2014, 09:35   #30
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Presiones en caliente
2,3 delante
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Anterior 07-ago-2014, 14:20   #31
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Presiones en caliente
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Gracias compi, pensaba que estos no llevaban la presión tan baja
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Anterior 07-ago-2014, 15:04   #32
RPB Neumaticos
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Predeterminado Un debate rápido: D211 GP Racer o Supercorsa SC1 / SC2

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Gracias compi, pensaba que estos no llevaban la presión tan baja

Intenta mantener esa presión cuando entres de la pista, no te fíes aunque haga calor
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Anterior 08-ago-2014, 12:25   #33
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Gracias compi, pensaba que estos no llevaban la presión tan baja
http://www.pirelli.com/tyre/es/es/mo...rcorsa_sc.html

pincha arriba en "consejos técnicos"

2,3 1,8 es la que yo llevaba. el compañero de antes ha afinado mucho con el 1,75 jejejeje
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Anterior 08-ago-2014, 12:40   #34
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pincha arriba en "consejos técnicos"



2,3 1,8 es la que yo llevaba. el compañero de antes ha afinado mucho con el 1,75 jejejeje

Si, llevas razón, he afinado mucho, es mejor llevar 1,8 si el ritmo es lento que llevar 1,7.
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Anterior 08-ago-2014, 18:01   #35
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Bueno intentare que este entre 1.75 y 1.8.

Acabo de comprar calentadores, no entraba en mis planes pero me he tirado a la piscina. Unos Thermal performance. ¿Que presión les pongo, orientativa, con una hora de calentadores? 0.1 menos que en caliente de pista? Aunque solo sea por acercarme lo máximo posible y luego ir ajustando
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Anterior 08-ago-2014, 18:08   #36
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Yo normalmente le pongo unos 0.2 menos y suele coincidir

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Anterior 08-ago-2014, 19:04   #37
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pon de calentador 2.2 delante y 1.5 detras para los ke no somos muy rapidos detras le subimos 0.2 y delante 0.1 con respecto al calentador,
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Anterior 08-ago-2014, 19:09   #38
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de todas formas compi seguramente yo este el 7 de septiembre un motorland si tuvieses alguna duda o necesitases algo no tienes mas ke decirlo. un saludo.
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Anterior 08-ago-2014, 19:17   #39
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pon de calentador 2.2 delante y 1.5 detras para los ke no somos muy rapidos detras le subimos 0.2 y delante 0.1 con respecto al calentador,

Por lo que tendría que ser al revés....si subes es 2,4 y 1,9
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Anterior 08-ago-2014, 21:06   #40
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de todas formas compi seguramente yo este el 7 de septiembre un motorland si tuvieses alguna duda o necesitases algo no tienes mas ke decirlo. un saludo.
Gracias hombre, a ver si nos vemos allí y compartimos box. Nunca he ido con Focused Events, debería ir reservando plaza ya.

Probaré poniendo 0.1 menos y luego ajusto que prefiero pasarme un poquito de presión que quedarme corto y tener que meter aire.

Gracias a todos, estoy desde el móvil y no puedo darle al botón de gracias pero os lo agradezco igual
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Anterior 09-ago-2014, 00:21   #41
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Son las v2 del rayo o las antiguas diablo supercorsa de la"L" ?
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Anterior 09-ago-2014, 00:26   #42
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No entiendo la pregunta, si te refieres a las que digo yo son las diablo supercorsa v2 actuales de carreras, luego están las sp v2 que son de tandas.
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