Doni

Os cuento mi caso fantasma, que me tiene loco.

El 27 de febrero en Albacete en la 4 tanda, empecé a notar que la moto flaneaba mucho de atrás y al parar ví que no tenía nada de presión la rueda trasera, así que supuse que había pichado, la inflé salí a rodar y me aguantó unas 5-7 vueltas. La volví a inflar para subirla a furgoneta y hasta ayer no me había perdido nada de presión, por lo que pensé que a lo mejor había perdido por que estaba mal talonada y al subir la presión a 2,5kg se había solucionado porque en casi un mes (sin usar la moto) no había perdido nada. Pero ayer que entré en el jarama a las 5 primeras vueltas ya empezé a notar otra vez lo mismo. Desmonté la rueda le dimos con agua y jabón por todos lados y no pierde, apretamos el obus y nada no perdía por ningún sitio, pero cuando salgo a pista al cabo de 5-6 vueltas entro en boxes con 0,5 kg, cuando yo en caliente la pongo 1,5-1,6kg

¿Sabéis que me puede estar pasando????? Ayer después de salir del circuito se me ocurrió si ¿Podría ser que la llanta girase más rápido que el neumático???

GRACIAS!!!