Cita:
Originalmente publicado por jjlrkawa
En frio o en caliente a que te refieres??
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Si me confundo que me corrijan, pero creo que se hace asi:
- Llegas al circuito, pones los caballetes y pones la presión en "frio" que te han dicho.
- Pones los calentadores unos 45 minutos y miras la presión en "caliente". Habra subido hasta mas o menos lo que te han dicho.
- Sales a las tandas y al regresar chequeas la presión otra vez en "caliente". Si ha bajado de lo recomendado le das aire hasta conseguir la presión recomendada en "caliente".
-Pones caballetes y los calentadores otra vez.
-Sales otra ves a las tandas y al regresar repites lo mismo de antes. Chequear presión y corregir.
Como digo creo que se hace así. Espero haberte ayudado
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