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20-ene-2012, 21:45
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Salamanca
Moto: SUZUKI GSXR K4 calle y Yamaha R6R circuito
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Ok gracias, y en caliente, o con los calentadores puestos, yo es que los acabo de comprar y ya la proxima rodada ire con los calentadores, y es mejor ajustarle la presión con el neumático ya con temperatura, no????
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20-ene-2012, 21:52
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
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Cita:
Originalmente publicado por Sukyto77
Ok gracias, y en caliente, o con los calentadores puestos, yo es que los acabo de comprar y ya la proxima rodada ire con los calentadores, y es mejor ajustarle la presión con el neumático ya con temperatura, no????
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Con calentadores 2.2 delante y 2 detras,despues de como minimo una hora de calentador y si ves que subes el ritmo pon 2.1 del y 1.9 tras
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Estos usuarios le han dado las gracias a Diablo por este post:
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29-feb-2012, 15:37
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI Versys 1000 SE 2018
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Cita:
Originalmente publicado por Diablo
Con calentadores 2.2 delante y 2 detras,despues de como minimo una hora de calentador y si ves que subes el ritmo pon 2.1 del y 1.9 tras
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En frío tengo claro que pondré como norma general 2.1 y 1.9, los he usado así y de maravilla, pero a la siguiente rodada iré con calentadores, entonces entiendo que las presiones antes de salir la 1ª tanda medidas en la moto con los calentadores puestos serán de 2.2 y 2.0 y que esas mismas presiones serán en teoría las que tendrán los neumáticos nada más medir las presiones tras la 1ª tanda ¿ no ?, es que ando algo perdido con el tema de presiones en caliente.
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No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...
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29-feb-2012, 17:25
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
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Le han dado las gracias 130 veces
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Me estais dejando flipao con la duración de 4 o 5 rodadas  si yo llevo los nuevos Met. Interac k-3 y solo me duran 2 o 3 si los apuro hasta la lona  . Sin duda teneis que tener ritmos mas lentos, si no..... no lo comprendo
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29-feb-2012, 17:37
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI Versys 1000 SE 2018
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Cita:
Originalmente publicado por derrape
Me estais dejando flipao con la duración de 4 o 5 rodadas  si yo llevo los nuevos Met. Interac k-3 y solo me duran 2 o 3 si los apuro hasta la lona  . Sin duda teneis que tener ritmos mas lentos, si no..... no lo comprendo 
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Yo con los Rennsport llevo 3 rodadas ( unos 500-550 kms de circuito ) y un par de rutas largas por carretera y mi idea es terminarlas el 17 en Almería ya que aún les veo que tienen bastante buena pinta, . . ., 5 rodadas no creo que les haga, más que nada para no tentar a la suerte e ir tranquilo y disfrutar sobre la moto sin calentarme la cabeza, aunque es muy probable que se les puedan hacer.
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29-feb-2012, 17:45
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Bilbao
Moto: GsxR 600
Posts: 33
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Yo llevo una rodada en los arcos, otra en Pau, un viaje de 1000 kms a Alcañiz y otros 3000 kms en verano. Y aun asi creo que aguantan otro dia mas en circuito o 1500 kms en carretera...
Pero el problema es que me estoy comiendo la cabeza con el ritmo que aguantan estos neumaticos. Son validos para hacer 2:00 en los arcos y 1:31 en Pau ambos mas o menos? Quiza deba poner algo como GPracer y asi disfrutar y no comerme la cabeza. En octubre en Pau para hacer 35 a la salida de las curvas ya patinaba, pero esque iba obcecao a por ese tiempo y quiza me pasaba abriendo gas...
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