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Efectivamente, es la misma para toda la gama, yo para asegurarme siempre verifico las presiones unas 4-5 veces cada vez que voy al circuito, antes de casi todas las tandas porque es muy importe, influye mucho un minimo desfase de presion.
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Cita:
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Diablo Superbike Pro 2010
Ya se que son un poco viejunos, pero he encontrado unos Diablo Superbike Pro nuevos del 2010, en medida 190/55.
¿Que presiones hay que poner en frio y cual seria la correcta en pista? Tengo un nivel medio. Muchas gracias! |
Haber si alguien me puede orientar sobre presiones de los dunlop 212 gp pro3 en circuito....gracias...
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hola a tod@s cuanto tiempo,haber tengo una duda sobre la eleccion de neumaticos que he comprado :
delantero pirelli diablo supercorsa sc2 traserro pirreli diablo supercosa sp como lo veis para hecer una rodada a ritmo medio bajo.... presiones.... |
Hola compañeros, he estado ojeando el post y no he visto nada de las presiones en frio para un Michelin Pilot Power 2ct en frio, por lo que he leido la mayoria en slicks y neumaticos de calle en circuito poneis 2.0 D y 1.9 T en frio, me imagino que con los Power 2ct sera mas o menos igual no?
Un saludo y muchas gracias. |
Hola. Voy a rodar el 26 de este mes en Almería. Es la primera vez allí. Acabo de cambiar de una FZ6 a una gsxr 750 y no se que presiones poner. Llevo unos dunlop sport smart.
Gracias Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 |
buenas
pues yo voy el 10 de mayo a almeria Llevo unos pirelli superbike ¿que presion pongo con calentadores? :god gracias nens |
Hola necesito presiones de pista para un
120/70 Diablo Supercorsa 2013 (el del dibujo nuevo del rayo) 200/55 Diablo Supercorsa 2012 (dibujo clasico) |
alguien podria darme presiones para un metzeler k2 con dibujo y sin calentadores para circuito para jerez el 29 de junio ,ceo que hara calorsito
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Buenas el sábado 15/06 rodare por primera vez con los dunlop gp 211 slicks en medidas 190/55. Voy con calentadores. Alguien por favor me puede decir que presiones le he de poner. Aclarar que mi ritmo cuando iba de serie (kawa zx6r) era de paquete (sigue siendo) unos 2:03 en jarama gracias por la ayuda
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Presión Jerez iniciación
Muy buenas a todos,
este sábado 14 voy a rodar en Jerez en la tanda de iniciados (es la 2ª vez que entro a un circuito); llevo las Pirelli Diablo Rosso 2 y me gustaría saber qué presiones le pongo delante y detrás. La primera vez que entré, hice un curso de conducción y me recomendaron ponerle 1,9 delante y 1,8 detrás en frío. ¿Le pongo lo mismo? Sí que es verdad que cuando entré, a pesar de que hizo un día soleado y estupendo, era 8 de diciembre (no recuerdo qué temperatura hacía), y ahora es junio y han dado 38º de máxima para el sábado... Saludos y gracias |
sbk slick
hola chicos el 28 voy a parc motor y tengo un juego de sbk slick en 120 y 200/55 en sc2 los dos..
que presiones le meto en caliente de calentador para estos dias de calor?. mi ritmo es bajo/medio.pero acelerar acelero...jijijjijijijji. un saludo a todos i gas al mono.:god |
Bueno por si a alguien le sirve:
Finalmente siguiendo recomendaciones de los técnicos de Motorextremo, le puse 1,9 delante y 1,8 detrás, y la verdad que me fue bien, ya que mi ritmo no es rápido. Por cierto, hacía 41º... Saludos |
Muy buenas señore/as!!! Este domingo boi a rodar en Los Arcos y no tengo ni idea de que presion ponerle a los neumaticos.Acabo de comprar unos S20EVO,ya que aunqu los estrene en pista van a tener u uso mixto.
Decir que boi en iniciacion. Gracias de antemano. |
Presiones S20 110 y 160
Hola chavales
Necesito saber presiones recomendadas para rodar a un ritmo de novato en los Arcos para unas S20 en medidas 110/70/17 y 160/60/17 con una fazer Gracias por vuestra ayuda |
presiones v01r 120 soft y v01r 190 medio
Hola alguien me podría decir presiones para estos Bridges, ambos en slick, hasta ahora he llevado 2 juegos Dunlop D211 rayado y slick, me apetecia el cambio mas que nada para probar otra marca.
Seguramente lo utilice en Kottar dentro de un mesecito y en Albacete. |
solucionado he leido un posta antigua del 2014 de CARDOSO donde pone las presiones
En cuanto a las presiones, en frío recomiendo 2.1 delante y 1.7 detrás. Una vez en pista, va a depender el nivel de exigencia al que sometas los neumáticos para alcanzar una temperatura u otra. Normalmente, el neumáticos delantero, que es neumático de rozamiento, debe estar en caliente entre 2.3 - 2.4, y el trasero, neumático de tracción, entre 2.1 - 2.2 max. Motorland es una pista de mucha tracción, y por ello el neumático se hace trabajar bastante, de modo que con tanta curva enlazada y rápida, estoy seguro de que te encontraras cómodo. La moto es ideal, tenemos también una igual en la escuela, así que vas equipado para pasarlo en grande |
@lucky lucke de que Bridgestone hablas??
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@GabiRR los v01r blando en 120 y v01r medio en 190 , lo habia escrito en el titulo del post, pero creo que ya lo he solucionado.
Que opinas de las presiones: FRIO: 2.1 y 1.7 CALIENTE: 2.3 / 2.4 y 2.1/2.2 maximo |
Cita:
Delantero frio 2 o 2.1 caliente 2.2 o 2.3 Trasero frio 1.6 caliente 1.8. Saludos. |
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Muchas gracias. |
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Saludos. |
Holee!! Alguien me puede secir que presion meter a unas S20 Evo en 120 y 180 ?serian para Rodar en Alcarras este domingo a un nivel medio bajo.
A ver si este año me contesta alguien ...jejeje.. |
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Noo,llevo una ceberrita.jejjee.. |
Pon 2,1 delante y 1,9 detrás en frio
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Con neumaticos calle/circuito yo pongo 2.0 delante y detras en frio y voy jugando luego
Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk |
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Saludos |
Muchas gracias a los tres! Asi da gusto preguntar..
Saludos |
Muy buenas:
Que presiones son recomendables para los Bridgestone V02 ? He hablado con tres o cuatro personas, y no hay manera de que se pongan de acuerdo. En este caso, hablamos de compuesto medio en ambos, en Albacete, y a un ritmo tirando a paquetil ( 1:52 ) Muchas gracias de antemano :birrasss:birrasss:birrasss |
La presión de 2 o 2,1 delante y 1,8 1,9 detrás para los neumáticos de calle (bt016, power 2ct y cosas así) que son las que me han recomendado siempre en el mismo circuito para empezar, cuando se debe ir modificando? Es decir a partir de que ritmo puedes decir, cuidado, quítale algo de presión. Por ejemplo en Almería estuve rodando en 2,02 y las bt016 no hicieron ningún extraño.
Y luego ya, a partir de que ritmo (aproximadamente claro) debes empezar a pensar en poner un neumático más circuitero??? Gracias!!! |
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Buenas tardes!! ¿Alguien me pude recomendar presión para unos Bridgestone s21 para rodar en Albacete este finde?
estaba pensando en poner 2'1-2'2 delante y 1'8-1'9 detrás en frio. ¿que opináis bien o mal? el año pasado rode con unos s20 evo y creo que puse 2'1 delante y 1'8 detrás en frio no me acuerdo exactamente, pero se noto que el neumático trasero sufrio un poco y no se si es porque iba muy bajo de presión... |
bueno comentaros que me he puesto en contacto directamente con Bridgestone para solicitar información recomendada sobre la utiliazicion de sus productos.
Les expuse mi caso particular con su neumatico Bridgestone s21 y les comente que iba a rodar con el en circuito a un ritmo medio/bajo y cual seria su temperatura ideal de funcionamiento. Pues bien mediante un gran servicio de atención al cliente se pusieron en contacto conmigo a través de correo electrónico y muy amablemte me recomendaron las presiones idóneas sobre este producto en concreto para utilizarlo en pista. Me recomendaron la utilización de calentadores sobre 45 minutos o 1 hora y comprobar la presión o en su defecto tras 3 o 4 vueltas parar en boxes y hacer la comprobación. Las presiones son las siguientes: 120/70R17 modelo S21F presión en frio 2.1 / presión en caliente 2.3 180/55R17 modelo S21R presión en frio 1.9 / presión en caliente 2.1 190/55R17 modelo S21R presión en frio 1.9 / presión en caliente 2.1 Si alguien lleva estos neumáticos en su moto y quiere entrar a rodar a circuito aquí tiene las presiones ideales para su optimo funcionamiento. |
Buenos dias
Que presion (frio y trabajo) son las recomendadas para el supercorsa bsb Entro el 18 a Almería Gracias |
Alguien ha rodado en Albacete con los nuevos Pirelli Supercorsa SP V3?? No se que presiones ponerles. Gracias de antemano.
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