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05-dic-2011, 07:57
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Cita:
Originalmente publicado por dani90
Si pero el 125/80 creo que ya no lo fabrican, hay una cosa bastante clara y es que los delanteros de Dunlop son un poco superiores a los Pirelli, y atras la cosa esta muy igualada pero el Pirelli es mucho mas barato |
en cuanto a la medida kr106 120/70 de dunlop el problema es que duran muy poco y tienen muy pocas vueltas buenas ,en comparacion el 6813 de ahora es un moco comparado con el 125 sin embargo hay compuestos 753 y 352 que si dan el feeling de antes
De todas maneras me ha dicho un pajarito  ,que para USA se van a seguir fabricando los 125/80 ya te lo dire dentro de unos dias 
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04-dic-2011, 16:59
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
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Y para motos de 1000 hay alguna equivalencia del 200/60 de slick en rayado???
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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04-dic-2011, 18:23
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
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y que te parece solo para tandas mezclar delantera dunlop y trasero pirelli
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MIEMBRO Nº 8 DEL FANCLUB DE "MAM"
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04-dic-2011, 18:38
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por davide0981
y que te parece solo para tandas mezclar delantera dunlop y trasero pirelli
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Para tandas y para carreras...es la mejor combinación
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04-dic-2011, 18:36
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Madrid
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Entonces para una 600 es mejor 180/60 que 190/60????
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Corre corre que ya te pillare........ 
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04-dic-2011, 18:39
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por Perdi42
Entonces para una 600 es mejor 180/60 que 190/60????
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El pirelli de 180/60 lo estan usando en el Mundial de SSP, el otro dia Pesek tenia unos pocos neumaticos alli y todos eran 180/60 asi que muy mal no deben ir, no he tenido ocasion de probarlos pero tienen muy buena pinta.
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Estos usuarios le han dado las gracias a dani90 por este post:
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05-dic-2011, 02:24
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA Sr 250
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Le han dado las gracias 70 veces
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Alguien me pude decir en cuanto sale el juego 120/70 - 180/60 y otra cosa se podria convinar con un delantero GP racer sin problema??? Es que tengo ganas de probar estos neumáticos, que todos hablan bien de ellos.
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Corre corre que ya te pillare........
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05-dic-2011, 21:40
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: R1 2017
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Por cierto que os a durado el trasero de Pirelli, y sobre que tiempos habeis rodado????
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05-dic-2011, 22:03
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
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Yo a uno de segunda zarpa del compi brigada le he sacao al trasero 3 tandas rodando en 1;55 en almería y 2;04 en jerez y 1:57 en montrblanco ósea que bastante bien creo yo
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08-dic-2011, 22:06
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Cantabria
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por dapol
Yo a uno de segunda zarpa del compi brigada le he sacao al trasero 3 tandas rodando en 1;55 en almería y 2;04 en jerez y 1:57 en montrblanco ósea que bastante bien creo yo
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3 tandas o 3 rodadas?
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09-dic-2011, 15:29
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#11
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
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Cita:
Originalmente publicado por ndnando
3 tandas o 3 rodadas?
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Seran 3 rodadas. Yo tb les pille unos a Brigada pero de generacion antigua y he rodado 2 dias con ellos y les queda para otro sin problemas ;-P
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05-dic-2011, 22:16
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Kawasaki Zx6 09-10
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Nosotros probamos un Sc2 usado en el mundial de resistencia, tenia ya unas cuantas vueltas, le metimos dos dias de tandas en Albacete, y en Jerez lo puse sin conocer el circuito, y sin avisadores y rode en 55, no es una maravilla de tiempo, pero el neumatico agarraba bastante, tambien es cierto q derrapaba un poco, pero se podia ir bastante mas rapido
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05-dic-2011, 22:29
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: zx6r
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dapol en que condiciones lo dejaste??? supongo que sin puntos
no?
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05-dic-2011, 22:35
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#14
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
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O sea, que en Pirelli lo suyo para tandas es llevar un Sc1 delante y un Sc2 detras, apuntado y muchas gracias por la experiencia Dani ;-P
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