eso , eso ..cuentanos por que no les gusta el neumatico
:porro

calla mamón jaja

que la goma delantera es demasiado agresiva, que la misma facilidad con la que tumbas es la dificultad para levantarla, que a menor temperatura dan mucho menos grip, y que no les transmite la misma sensación de aplomo en general.
El hombro de apoyo es una contínua circunferencia hasta que parece que el final se meta incluso en la llanta. Es muy rara. Y no lo havía visto en ninguna goma, de ningun tipo.

Entonces quieres decir que es diferente ???? y eso es malo ???? , si bién es verdad que yo solo puedo compararlos con los 1os que fué los que llevaba anteriormente y con los Pirelli SC1 que monté el delantero para Calafat y te puedo decir de estos que agresivos no LO SIGUIENTE !!!! la primera vez que empujé y tumbé con los SC1 creía que me caía de lo agresivos y la caída que tienen ya que son super picudos , aunque cuando llevas unas vueltas con ellos ya te acostumbras . Del sportsmart 1 al SC1 , uno redondísimo y el otro super picudo , y es mas o menos eso lo que le pasa al 2 , que es algo mas picudo pero no tanto como el SC1 . Y lo de levantar la moto , yo la encontré mas facil para estos que para los 1os ya que son muchísimo mas ligeros , aunque todavía es pronto ya que el tiempo no acompaña y solo pude salir con ellos 4 veces contadas . Y lo de la temperatura es muy relativo debido al tiempo que estamos ahora . De toda maneras hasta que no llegue algo mas de mejor tiempo no podremos sacar muchas mas conclusiones , pero que ya está bién que lo poco que tenemos lo comentemos , gracias un saludo !!!!:birras:birras:birras:birras

Entonces quieres decir que es diferente ???? y eso es malo ???? , si bién es verdad que yo solo puedo compararlos con los 1os que fué los que llevaba anteriormente y con los Pirelli SC1 que monté el delantero para Calafat y te puedo decir de estos que agresivos no LO SIGUIENTE !!!! la primera vez que empujé y tumbé con los SC1 creía que me caía de lo agresivos y la caída que tienen ya que son super picudos , aunque cuando llevas unas vueltas con ellos ya te acostumbras . Del sportsmart 1 al SC1 , uno redondísimo y el otro super picudo , y es mas o menos eso lo que le pasa al 2 , que es algo mas picudo pero no tanto como el SC1 . Y lo de levantar la moto , yo la encontré mas facil para estos que para los 1os ya que son muchísimo mas ligeros , aunque todavía es pronto ya que el tiempo no acompaña y solo pude salir con ellos 4 veces contadas . Y lo de la temperatura es muy relativo debido al tiempo que estamos ahora . De toda maneras hasta que no llegue algo mas de mejor tiempo no podremos sacar muchas mas conclusiones , pero que ya está bién que lo poco que tenemos lo comentemos , gracias un saludo !!!!:birras:birras:birras:birras

a lo mejor en verano resulta que son la leche. Y que en circuito funcionan mejor que las anteriores. Pero ahora con el frio, parece por los comentarios que iban mejor las ss1

que presiones llevan y en que motos? por curiosidad

Entonces para ese radicalismo de comportamiento me sale más a cuenta unos k3 de metzeler.... y a mejor precio

eso , eso , que nos aclare el maestro BraintBT:colleja

yo esta vez e montado Conti ...

a ti te vale cualquier cosa paquete jiji

chivata:bang

Joder, haber si deja el tiempo de una p.. vez, y se empieza a saber mas de esta nueva goma, que ya nos dejaron con la mosca detrás de la oreja, jejeje

veo que tienes una K , yo tube una K1200R , y despues de probar muchos neumaticos , agarre , duracion , precio el mejor neumatico con diferencia fue el Road Smart , ya que devido al peso de la moto, era al que mas KM le sacaba , igual de bien iba en verano que en invierno....