Yo los monté hace dos semanas y he probado super cosa sp, sportmart1 y ahora con estos nuevos la verdad que puedo sólo decir cosas buenas, en frenadas la moto mucho más estable y los cambios de dirección prácticamente nada nuevo respecto a los uno. Se calientan rápido y te dan mucha seguridad en curvas de apoyo constante. Este mes o el próximo a principio quiero ir a Albacete o Carta a probarlos en pista.

Desde el móvil no puedo poner fotos haber como lo hago

Tienes que colgarlas en todocircuito cuando le das a escribir mensaje debajo de los muñecos de la derecha y luego una vez están en todocircuito adjuntas al mensaje
Por cierto hoy e salido y encantado la verdad cojen temperatura rápido y dan mucha.confianza

En cambios de dirrccion no has notado mejoria...?
.a mi me parrce q han ganado cn respecto a 1 muchisimo en ese aspecto y la amortiguacion del propio neumatico .. ha mejorado bastante..es mas comodo de alguna manera dicho

http://i60.tinypic.com/2eaui47.jpg

http://i60.tinypic.com/2hx6qb.jpg

Poned alguna fotej de como acaban ...
Si podeis decid circuito , tiempo de referencia y presiones..

Seria lo suyo jeje

Eso, eso!!

yo el lunes q viene os cuento algo .. jaja que el domingo entramos

Entonces agarran mas que las 1? Igual? Diferente?

Se puede tumbar mas o menos

Me toca cambio de ruedas y no se si poner las sporsmart 2 o algo mas blando y poner las d211 gp racer

Pues yo las compraré en breve y las pondré para rodar el 7 en Jerez. Estoy 99% convencido

Ya os contare

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Yo personalmente creo que la trasera al no ser brecha y no poderla bajar tanto de presión creo que dará menos prestaciones en circuito

Al no ser NTEC quería decir...

Segun Dunlop son el doble de las 1 en todo.

el doble?
son más ágiles.
dicen que duran más y agarran más. lo típico del marketing. pero ni el doble, ni creo que la cuarta parte.