Luis77

yo antes no pensaba asi, pensaba que para rodar rapido se necesitaba un buen neumatico, pero hace poco me demostraron que no, me dijeron mira mis neumaticos mira los que son y como van, y ahora tira detras de mi.... y cuando entre a box me enseño el lap, y lo primero que pense fue IMPOSIBLE, pero vi que no era asi, una buena puesta a punto y llevando la moto por el sitio, y no hace falta gastarse 400 y pico pavos en gomas

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Miembro nº71 del club de fans de MAM

SE VENDE TODO LO DE SERIE DE GSXR 600/750 K6 K7
http://www.todocircuito.com/foro/com...39/#post308910

brigada

bUffff,
respuesta a la 1º pregunta Calidad /precio hay que tener en cuenta los dos factores porque si nada mas estamos dale que te pego a que si hago tiempos que si tal y cual no llegamos a ninguna conclusion mas que ponerse los high tech de la leche enverso
El precio es muy importante en esta pregunta y si hacemos caso al precio teniendo en cuenta los testimonios de la gente pues Por eso para mi la mejor oferta de ese momento

Todos hemos visto carreras donde distintos pilotos con distintos neumaticos ruedan en el mismo seg

yo voy igual de lento me ponga lo que me ponga soy un jubileta racing

sisqu xQue

Ajjaajja como me reiio con los comentarios jajaj, bueno veo que me ha quedado claro, aver esque mas que nada yo siempre e rodado con usados y quiero pillar nuevos, pero me dicen mira unos metzeler comp k, y empeze a leer y namas veiia que ponian que era una mierda que sino se que.. Tal y cual

Y claro nosavia que pensar, a vosotros por ejemolo que os parecen los metzeler compk? Porqe me salen mubien de precio, yo esque los de segunda mano siempre han sido unos k2 y joder me ivan de lujo, pero esque eso es bueno, nose si con los compk me van a ir peor:S

Bueno muchas gracias a todoss, entre las risas y las opiniones me estais dando ideas de que neumaticos os van bien, graciias^^

sisqu xQue

Si pensais que vale la pena poner algo de dinero mas y pillar algo mejor, decidmelo que la verdad no estoi mui convencio con los compk, pero si decis que me van a ir de fabula pues adelante jeje

brigada

Vamoa a ver qu estas confundiendo a la peña
Los Metzeler compk son unos slicks especificos para un uso y no son mas baratos que otros a no ser que hayas encontrado una oferta
El metzeler compk es un slick de aficionado o principiante ,su caracteristica es que ofrece un buen grip a temperaturas menores ,de ahi que se obtengan buenas prestaciones de el con bajas temperaturas o cargas de trabajoinferiores(gente lenta o iniciacion)
Son los mismos que los Superbike Pro con lo que me viene al tema delo que han dicho antes por arriba deque los Pro son una mierda ,no son una mierda son para lo que son
El problema es que clasificamos los neumaticos sin tener conocimiento de su uso por ejemplo :
un pilot road no es una mierda es un neumatico magnifico para viajar,

bueno los compk Tu veras que ritmo tienes ,,,si es un poco alto y los usas con calor se pueden pasar de temperatura entonces no te servirian:

sisqu xQue

gracias brigada jeje esque tengo un colega que trabaja en motos y bueno me hace el maximo descuento, y claro me cojio los compk porque me salian que no se acercava a 300 euros montados y todo por eso pense que eran mas baratos jeje sorry

y gracias por la explicacion,

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Gargüera

El problema es el de siempre , por mucho que te expliquen argumenten y razonen las distintas opciones tu ya tienes una idea predefinida , todo esto de las motos el 99.9% es sicologico y en ese campo poco podemos hacer los demas , si tu dices que una goma no va , no va y si dices que es un lujo lo sera , lo demas es solo querer escuchar lo que tu crres como valido o cierto .
Todo lo demas es darle vueltas a lo mismo de siempre

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sisqu xQue

al final e encontrao una buena oferta de unas dunlop d211 gp racer en las medidas que llevo yo asi no modifico ni el perfil ni nada, y no tengo que romperme la cabeza, la gente habla mui bien de esas, asi que cuando las e visto y e visto el precio las e comprao,

gargüera si que tienes razon,, lo psicologico es lo que te hace comer el tarro, es lo que me pasa a mi.. ajaj, pero bueno ahora ya e dao el paso palante, e pillao las dunlop y voi a ver que tal me van

gracias de nuevo a todoss, y casco y gasolina que ya llega el veranito

Saludoss!

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Gargüera

Estoy esperando tus tiempos para que tipo de rapido eres , 1-2-3,

Las medidas de los flancos en neumaticos de circuito son poco mas que orientativas , un 190/55 de GPRacer y lo mismo en Power One por ponerte 2 ejemplos son medidas reales muy diferentes .

Espero no liarte aun mas

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sisqu xQue

joder.. no jodas, entonces pa que mierda ponen medidas...

querras decir tipo de lento: 1-2-3 xD

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sisqu xQue

Mierda, me salen dudas, para un uso exclusivo para circuito, uns d211 gpracer me iran bien? Me Parece que epillado unos de calle no? Buf, si es asi mejor cojo otros o que opinais? Jaaj lo siento por tanta duda.. Vv'

sisqu xQue

Ya esta ya esta, no me tomeis mas por tonto jeeje, que tengo tela.. Alfinal me pillo los michelin power slick s1270b que me salen tiraos y ya esta,

Gracias por vuestra paciencia

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Gargüera

Buen compuesto el 1270B , detras que vas a montar ?
Sobre las medidas , sabes que delante son 12/60-17 y detras 19/69-17

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sisqu xQue

Ajjaaj, ya lo se ya e visto las medidas, jajaja que cabroonn, te echas las risas eh TT da igual ya me las apañare, y sino pues me pego un tiro y listo, qcabamos antes, jajaja,

Saludos y acuidarse

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