Todocircuito
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nanr6r 07-jul-2015 14:13
Pues estas son mis gomas después de rodar el sábado pasado en el jarama, como creo que no está nada bien configurada la suspensión y geometrías para mi peso mañana tengo cita con el taller para hacer revisión de Horquilla y amortiguador y una vez hecho eso configuración para mi peso.

nanr6r 07-jul-2015 14:15
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07...74e6730d02.jpg

ToroR6 08-jul-2015 07:23
[quote=nanR6R;576189]http://images.tapatalk-cdn.com/15/07...74e6730d02.jpg[/QUOTE

Buenos días y perdona mi ignorancia pero yo las veo cojonudas . Por cierto , que tal te fueron ?

nanr6r 08-jul-2015 07:26
Pues pensaba que tenían un desgaste anormal, sobre todo en los laterales. Fueron bien aunque a partir de las 13h hacia mucho calor y se calentaban demasiado las gomas pero bueno como mi ritmo tampoco es muy rápido para mi van bien. Saludos

luis rs2 24-jul-2015 09:04
Es muy bueno este post

klepto 20-oct-2015 10:06
Muy buen post.... ahora viene mi duda...

http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...f36443e195.jpg

¿Según mi percepción es Hot Tear?.... el neumático es un Michelin Power Slick 19/69 con una presión en caliente de 1,6. Ritmo de 1:50-1:52 en Alcarras.

Saludos

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

marcus 20-oct-2015 12:22
Cita:
Originalmente publicado por klepto (Post 591931)
Muy buen post.... ahora viene mi duda...

http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...f36443e195.jpg

¿Según mi percepción es Hot Tear?.... el neumático es un Michelin Power Slick 19/69 con una presión en caliente de 1,6. Ritmo de 1:50-1:52 en Alcarras.

Saludos

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Con el mismo neumático en caliente yo lo llevó a 1.8/1.9 más o menos, con una r6, puede ser que lleves algo baja la presión

boeing747 21-oct-2015 09:33
Muy buenas Klepto, por lo que comentas me parece que algo tienen que ver las presiones, quizás prueba en una tanda de subir un par o tres décimas, a ver si se "lilmpia", y por el ritmo que dices, a lo mejor no llegas a la temperatura óptima de trabajo y por eso se rompen/agrietan. Algún gurú profesional del foro te dará su opinión más concreta. Saludos, :birrasss

CharlyS1000RR 04-nov-2015 00:25
Sí señor increíble trabajo compañero!!!

Yves el chispas 09-nov-2015 23:10
Pido ayuda a los entendidos...os parece un desgaste correcto ?? power one compuesto A , montado nuevo en una s1000rr 1'52 en cartagena, despues de 3 tandas


http://s22.postimg.org/ohta0f1s1/IMG_4570_1.jpg

http://s30.postimg.org/nfs745d41/IMG_4571_2.jpg

marcus 10-nov-2015 06:30
Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas (Post 594795)
Pido ayuda a los entendidos...os parece un desgaste correcto ?? power one compuesto A , montado nuevo en una s1000rr 1'52 en cartagena, despues de 3 tandas


http://s22.postimg.org/ohta0f1s1/IMG_4570_1.jpg

http://s30.postimg.org/nfs745d41/IMG_4571_2.jpg
Es un desgaste correcto. No al 100% pero es correcto, faltaría jugar un pelin con las suspensiones, con el rebote y la extensión o ajustar las presiones un poquito, pero el desgaste que tienen es más que correcto

desmochus 10-nov-2015 10:28
Cita:
Originalmente publicado por marcus (Post 594803)
Es un desgaste correcto. No al 100% pero es correcto, faltaría jugar un pelin con las suspensiones, con el rebote y la extensión o ajustar las presiones un poquito, pero el desgaste que tienen es más que correcto
Desde mi ignorancia, rebote y extensión no es lo mismo?

Mensaje enviado desde algún lugar....

marcus 10-nov-2015 10:37
Cita:
Originalmente publicado por desmochus (Post 594819)
Desde mi ignorancia, rebote y extensión no es lo mismo?

Mensaje enviado desde algún lugar....
No es que sea yo el más indicado ya que soy un mero aficionado pero si no me equivocó y si me equivocó esperó que me corrigan. Extensión o compresión del muelle, sería apretar o aflojar el muelle en si y el rebote es el tornillo inferior que regula la velocidad en que el muelle se extiende mediante el gas comprimido

desmochus 10-nov-2015 10:45
Ahhh yo siempre he leído que cuando se habla de muelle se habla de precarga, y de la extensión o compresión se refiere al ajuste de velocidad de respuesta de los hidráulicos.

Mensaje enviado desde algún lugar....


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