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Jimmy
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dunlop 211 gp racer
 
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Pon 1.3 en frío, da un par de vueltas aumentando el ritmo progresivamente y otras 2-3 sin remordimientos. Para en boxes y mira presiones, seguramente te toque bajarlas para que estén donde deben a temperatura de trabajo. Y revisalas según va avanzando el día, porque la temperatura ambiente aumenta y la de las gomas obviamente también.
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