Javith

El delantero te va a ir bien, el trasero, si la temperatura y condiciones de la pista no son las adecuadas, o la puesta a punto de la suspension, a poco que vayas rapido te lo comes, si no son los adecuados como digo.

El compuesto que comentas lo desconozco, yo conozco 04, 12, 13 y 80 y te digo que el otro dia por ejemplo hacia mas fresco de lo normal para un 13 y como es lo que tenia pues me los zampe en nada. Se rompieron exageradamente, tanto que iba de lado por todas las curvas jejeje pero claro tambien depende del ritmo. A lo mejor si rodara en 45/50 en Albacete esto ne me pasara...

Pero tu tranquilo a disfrutar, informate que compuesto tienes y en que rango de temperaturas funciona y asi sabes si te ira bien o no.

luc

Gracias a los dos por la info,me quedo algo más tranquilo....calentadores no llevo no,tenía los de Pierrenodoyuna a tiro,pero se me han adelantado.....y el presupuesto se me dispara a la hora de ver otras opciones.

Salu2

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jmmunoz

como buen catalan, te los puedo alquilar mientras estoy en pista

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luc

Salu2

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luc

Calentadores no "iba" a llevar,pero eso era hace un rato,ya los tengo gracias a ABELLAN
,le he dao un toque y hemos hecho trato.......así que el Domingo ya os daré la brasa un rato,no tengo ni idea de como se montan,la única referencia que tengo es la que le dió LIngas a otro forero,en la que le recomendaba quitarlos antes de salir a pista porque así le aguantarían mas tiempo y tendría más grip

Pd.Thanks Abellan

Salu2

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jmmunoz

Pues como un preservativo.. tiras de la punta.. y vas insertando!!

ya te echamos una mano si eso!

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mazorko

No me he leido todas las paginas

Si tienes un ritmo normal , pillate el trasero 7680 y el delantero 6680 , te va a durar mucho ambas gomas , eso si , tienes que tener las suspensiones en su sitio , sino se meneara muchisimo la moto aparte de que te los puedes cargar en una tanda

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Chispi

Javi no tendras tu la relacion de compuestos por temperaturas y demas??? yo tengo esta:



Pero no se los rangos de temperatura de cada compuesto.

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jmmunoz

esto ya es meterse en detalle detalle!!

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Pit

¿El 200 es más estrecho que el 190?....me da que hay un error ¿no?

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Chispi

Pedro, es mas estrecho, pero tiene muchas mas goma en contacto con el asfalto. El 190 en una llanta de 5'5" queda muy "picudo", y es mas "estrecho" que un 180, pero a la hora de tumbar, tienes mucha mas goma que el 180, perfil en "V"

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Pit

Se me había ocurrido esa opción, pero lo veía raro.

Gracias por la aclaración....yo sigo con mis 160

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Chispi

¿¿¿eso es tu estatura no????

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