Cita:
Originalmente publicado por cark5
las presiones fueron (los tres días) siempre las mismas. 2.3 delante y 1.5 atrás. Presiones después de una hora de calentador y comprobado al finalizar la tanda.
Soy muy escrupuloso con las presiones y la temperatura del motor. Intento siempre mantener las mismas.
Lo que mas me sorprendió fue el cambio de comportamiento de la moto al cambiar el s6 por el s2. A @ CAFERES lo llevaba de culo!!! No acabamos de entender lo que pasaba. |
si kieres hablamos x wasp ap .....k no me entero...... 659961071
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