Jesus69

De cambiarlo hazlo por un 190/55, en 190/50 no fabrican todos los modelos deportivos.

Para mi son todo ventajas, en la teoría se dice que a mayor medida de neumático se pierde un minimo de aceleración y de agilidad pero en la practica cuanto mas goma mas apoyo en curva y antes y mas rápido puedes abrir gas.

Si tienes una 600 mejor todavía que el 190/55 esta el 180/60