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30-abr-2018, 23:31
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2015
Ubicación: Lleida
Moto: BMW S1000XR
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Cita:
Originalmente publicado por mundokawa
ahora si q q estoy dudoso, e leído en otros foros q los rs van muy bien, sobre todo alante, incluso mejor q los s21 y de duración se dan la mano......
alguien q haya probado los 2? los s21 y los rs, q nos pueda dar su opinión con la misma moto...... 🤦*♂️ 🤦*♂️
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Yo he probado los dos y he gastado varios juegos de ambos. El RS es superior como ya comenté.
Para uno que puede hablar mal de una cosa... lo mejor es que lo pruebes por ti mismo.
V'sss
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01-may-2018, 08:10
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por ninox800r
Yo he probado los dos y he gastado varios juegos de ambos. El RS es superior como ya comenté.
Para uno que puede hablar mal de una cosa... lo mejor es que lo pruebes por ti mismo.
V'sss
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Ok. gracias ninox800, pedí los s21 al final, ya q en la zx10r monte los s20evo y me fueron muy bien. pero me quedo con tu comentario, después probaré los rs.
cual te duraron más, de los 2?
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28-abr-2018, 20:37
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#3
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Todocircuitero oficial
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Para ir por calle seguramente que le iran bien.
Yo el jueo en 120+190 me sale en unos 220 o 230€ montaje aparte.
Los RS de 245€ no bajan.
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29-abr-2018, 08:59
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
Para ir por calle seguramente que le iran bien.
Yo el jueo en 120+190 me sale en unos 220 o 230€ montaje aparte.
Los RS de 245€ no bajan.
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bueno, al final e pedido los s21, ya contaré q tal, van.....
la mía trae 200 de serie... 259€en casa. espero q aguanten al, menos 4000 km
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30-abr-2018, 15:23
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Albacete
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Al final por eso monte los Bridgestone S21 son unos neumaticos Sport muy buenos, rode en albacete con ellos el finde semana pasado y cumplieron muy bien, me senti casi tan bien como cuando entre con los BSB. A parte estos S21 tienen una buenisima relacion agarre/duracion por lo que espero que ahora cuando baje a jerez lleguen en las mejores condiciones posibles para seguir funcionando durante todo el verano.
Tambien he hechos 3 salidas por carretera desde que los monte y en calle si que me parece que estan por encima de las BSB, calientan mucho antes y dan una confianza increible y agarre mas que sobrado para la calle
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30-abr-2018, 21:16
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#6
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Davis.19
Al final por eso monte los Bridgestone S21 son unos neumaticos Sport muy buenos, rode en albacete con ellos el finde semana pasado y cumplieron muy bien, me senti casi tan bien como cuando entre con los BSB. A parte estos S21 tienen una buenisima relacion agarre/duracion por lo que espero que ahora cuando baje a jerez lleguen en las mejores condiciones posibles para seguir funcionando durante todo el verano.
Tambien he hechos 3 salidas por carretera desde que los monte y en calle si que me parece que estan por encima de las BSB, calientan mucho antes y dan una confianza increible y agarre mas que sobrado para la calle
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pones las s21. por encima de las bsb? ufff pienso q las bsb son más blandas y calienta muy bien, las monto un amigo y dice q genial con ellas
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02-may-2018, 10:04
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
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Originalmente publicado por mundokawa
pones las s21. por encima de las bsb? ufff pienso q las bsb son más blandas y calienta muy bien, las monto un amigo y dice q genial con ellas
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No a ver, las BSB es una goma que esta por encima y tiene mas agarre pero por contra duran bastante poquito... ademas de esto su temperatura de funcionamiento es mayor que la de los S21, lo que hace que en dias de primavera u otoño los S21 lleguen antes a su temperatura ideal y empiecen a funcionar mejor que los BSB. Obvimente en pleno agosto con 40 grados o en circuito los BSB funcionaran mucho mejor y daran mas agarre.
En definitiva veo una goma mas polivalente las S21 para un usuario medio, duran mucho mas, el agarre es muy bueno y dan mucha confianza y a parte te permiten entrar a rodar alguna tanda que otra a un ritmo medio, siempre que las tenperaturas no esten por las nubes como una vez que rode un 31 de julio con casi 45 grados que por aquel entonces montaba los BSB y aun asi ya sufrian imagina unas S21 en esas condiciones..
__________________
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02-may-2018, 12:54
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por Davis.19
No a ver, las BSB es una goma que esta por encima y tiene mas agarre pero por contra duran bastante poquito... ademas de esto su temperatura de funcionamiento es mayor que la de los S21, lo que hace que en dias de primavera u otoño los S21 lleguen antes a su temperatura ideal y empiecen a funcionar mejor que los BSB. Obvimente en pleno agosto con 40 grados o en circuito los BSB funcionaran mucho mejor y daran mas agarre.
En definitiva veo una goma mas polivalente las S21 para un usuario medio, duran mucho mas, el agarre es muy bueno y dan mucha confianza y a parte te permiten entrar a rodar alguna tanda que otra a un ritmo medio, siempre que las tenperaturas no esten por las nubes como una vez que rode un 31 de julio con casi 45 grados que por aquel entonces montaba los BSB y aun asi ya sufrian imagina unas S21 en esas condiciones..
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Ok. hay si estoy contigo, perfecto. pues haber si me llegan las s21...
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30-abr-2018, 22:32
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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A ver, las BSB no son tampoco ruedas circuiteras. Las pata negra son las SC.
De hecho las BSB patinan con calor lo suyo... Para mi gusto, unas d211 me van mejor y salen más km.
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30-abr-2018, 23:37
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#10
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Duquedecoria
A ver, las BSB no son tampoco ruedas circuiteras. Las pata negra son las SC.
De hecho las BSB patinan con calor lo suyo... Para mi gusto, unas d211 me van mejor y salen más km.
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Las bsb son un neumatico de circuito homologado para calle. Es mucho decir que tampoco son circuiteras jeje
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30-abr-2018, 23:53
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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Cita:
Originalmente publicado por ninox800r
Las bsb son un neumatico de circuito homologado para calle. Es mucho decir que tampoco son circuiteras jeje
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Para nada. Las BSB son una serie especial algo más duradera y para aguantar temperatura más baja para el British Superbike de las Sp que son las Supercorsa de calle. Para nada son circuiteras como las SC1 o SC2, que sí que son rayados homologados para carretera.
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02-may-2018, 14:54
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#12
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Duquedecoria
Para nada. Las BSB son una serie especial algo más duradera y para aguantar temperatura más baja para el British Superbike de las Sp que son las Supercorsa de calle. Para nada son circuiteras como las SC1 o SC2, que sí que son rayados homologados para carretera.
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Deberias informarte un poco mejor antes de afirmar las cosas con tanta rotundidad. Pirelli es quien fabrica sus ruedas y aquí puedes leer lo que dice:
https://www.pirelli.com/tyres/es-es/...-supercorsa-sp
Aquí nadie ha comentado que un sp/bsb vaya igual de bien que los sc.
Editado por ninox800r en 02-may-2018 a las 14:56
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02-may-2018, 15:05
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#13
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por ninox800r
Deberias informarte un poco mejor antes de afirmar las cosas con tanta rotundidad. Pirelli es quien fabrica sus ruedas y aquí puedes leer lo que dice:
https://www.pirelli.com/tyres/es-es/...-supercorsa-sp
Aquí nadie ha comentado que un sp/bsb vaya igual de bien que los sc.
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Mira, como quieras. Llevo 4 años con BSB, SC y SP. Y con Dunlop d212 y D211.
No creo que seas quien para darme consejos con tanta "superioridad", pero vamos, que allá tú. Lo que no voy es a malinformar a un compañero que pide ayuda por orgullo... Y puedes decir lo que te apetezca, el BSB es una goma de calle. Como mucho, 50/50 -y ni eso, patinan en cuanto hace calor o vas medianamente rápido-. Rayado de Pirelli para circuito homologado para carretera, la gama SC. Si quieres tú, y si no... también. Y si no, busca la cantidad de medios o rápidos con BSB en cualquier circuito.
E insisto, los consejos me los da mi papá. Saludos, y salud para todos.
Por cierto, jodido lo tengo para "informarme" mejor con tu enlace. No se abre.
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02-may-2018, 18:55
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#14
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Todocircuitero oficial
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yo pienso y soy de pirelli... p calle sp y algo de circuito, las bsb son mitad y mitad ya q son algo más blandas q las sp y las sc más de circuito q pa calle., yo e montado unas sc2 pa calle y van peor q las sp, por ejemplo....
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