Chuckycbr

A mi me pasó algo parecido pero por una arandela defectuosa, le cambié el aceite y el filtro ( bueno, se lo cambiaron en el taller ) pues ya le tocaba y en breve venía el G.P. de Jerez, recuerdo perfectamente que era Miércoles Santo cuando le hice el cambio y Jueves Santo por la mañana me vi una mancha de aceite en el suelo debajo de mi " nena " y aceite rezumando por la parte baja del carenado y el taller cerrado hasta el lunes , que mal lo pasé ese fin de semana.

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No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...

GabiRR

Yo cambio la arandela en cada cambio, es lo que menos vale 10 o 20 cms y no me la juego en hacerlo todo y que después gotee algo de aceite