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23-sep-2013, 16:42
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx6r 08
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
El supresor para esa moto vale muy poco, no se yo si te merece la pena estar haciendo tubos, cortando, etc...
Un saludo
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Podrias indicarme donde comprar el supresor?
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29-nov-2013, 11:06
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
El supresor para esa moto vale muy poco, no se yo si te merece la pena estar haciendo tubos, cortando, etc...
Un saludo
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Referente al supresor nada de nada...no hay o yo no encuentro....y mira que sigo buscando....en definitiva...
Creo que tengo decidido por fin el tema..si alguien me puede confirmar la informacion.......
tengo pensado cortar , soldar un tubo recto y a tomar por cu.....lo  , ya que la moto esta dada de baja y solo para circuito...asi que les den a los de las itvssssssss
Por el tema de las sondas lambda, que tengo que agredecer el asesoramiento a @ Hospitality Motobox , he encontrado unos anuladores de sonda...vienen en un pack de dos; especifico para zx6r 07 08, creo que tienen buena pinta y de precio no esta mal....
http://www.ebay.es/itm/Oxygen-o2-sen...item3a7fd77422
Lo dicho compañeros , espero repuesta de algun compi que tenga montado este invento y opniones del resto de compis
gracias de antemano
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29-nov-2013, 11:32
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#17
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
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Supresores ya no he vuelto a encontrar asique o línea completa o vacia o soldar tubo. Eso si ten en cuenta que si no pones centralita la moto no va a ir mejor que antes....!!
Los anuladores tienen que ser de una resistencia determinada, si se venden como para esa moto pues se supone que valdrán...
un saludo
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29-nov-2013, 11:54
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Supresores ya no he vuelto a encontrar asique o línea completa o vacia o soldar tubo. Eso si ten en cuenta que si no pones centralita la moto no va a ir mejor que antes....!!
Los anuladores tienen que ser de una resistencia determinada, si se venden como para esa moto pues se supone que valdrán...
un saludo
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ya tengo montada un PC3, estoy a la espera del filtro y resuelto el tema de los colectores , junto con mi cola yoshimura creo que ya podria llevarosla a mapear, cuando hable con vosotros por tlf...hace un mes o asi, me dijisteis que vosotros disponeis de los anuladores de lambda, y creo recordar que los precios de cada anulador eran de unos 20 pavetes o asi, si me confirmais que disponeis de los anuladores ya de paso me los montais vosotros.
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29-nov-2013, 12:05
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#19
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
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Cita:
Originalmente publicado por sergiomoruchito
ya tengo montada un PC3, estoy a la espera del filtro y resuelto el tema de los colectores , junto con mi cola yoshimura creo que ya podria llevarosla a mapear, cuando hable con vosotros por tlf...hace un mes o asi, me dijisteis que vosotros disponeis de los anuladores de lambda, y creo recordar que los precios de cada anulador eran de unos 20 pavetes o asi, si me confirmais que disponeis de los anuladores ya de paso me los montais vosotros.
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Si, yo te puedo conseguir los anuladores, 22€ cada uno! En cuanto lo tengas listo me das un toque.
un saludo
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09-dic-2018, 23:58
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2018
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsxr 600 K8
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Si, pero venden supresores diseñados para cortar, con abrazaderas y para dejar el catalizador listo para volver a poner (eran artesanales y para la R6R tb los hacían, no recuerdo el nombre de quien era pero estaban en Madrid y costaba unos 140€).
Luego esta aparte el tema rendimiento, ruidos, etc.
Saludos
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Algún sitio en Madrid donde te corten el catalizador y te pongan un supresor o tubo recto? Tengo una Suzuki gsxr 600 K8, he comprado un yoshimura R11 y quería adaptarlo pero ya depaso hacer eso que te comento para que vaya mejor la moto. Qué más cosas tendría que hacerle si hago todo eso para que vaya fina la moto de verdad? Luego tendria que podría pasar la ITV y para ello he pensado en comprar unos colectores con catalizador de serie de segunda mano y hacerle todo eso y dejarme los que tengo ahora para poder pasarla. Soy bastante novato en esto. Necesitaria que me echarás una mano! Un saludo
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