Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
La holgura que te mande el fabricante....se tensa sin nada encima.
Solo pon atencion en que debes tensar sobre la parte mas tensa.....gira la cadena para buscar ese tramo y tensa ahi.
Razon. si tensas sobre lo mas destensado , los tramos mas tensos iran a tope y cuando trabaje la suspension se tensara mas con los consiguientes problemas.
Y engrasa la cadena cuando llegues y pares la moto al final del dia ...para que la grasa penetre bien con la cadena calentita y se evaporen los diluyentes
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Detalle muy importante el buscar el punto en el que queda mas tensada.
Además si la diferencia entre el punto mas tenso y el mas destensado es muy grande, es moment de poner cadena nueva.
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