rueda delantera frenada a rueda delantera frenada - Todocircuito

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Anterior 04-may-2014, 23:01   #1
ripper
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rueda delantera frenada
 
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Hola a todos. El dia 17 de abril entré en el circuito y acabé tan harto de moto que hasta hoy no la he mirado.
La cuestión es que hoy al moverla he notado que la rueda delantera esta muy muy frenada.
que podrá ser??? porque cunado la bajé del carro estaba bien.
igual cuando ruede un poco con ella se le quita no??
saludos.
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Anterior 05-may-2014, 11:14   #2
XICOPONT
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Mira que no tenga aire el circuito de frenos. Hazle un purgado y descartas. Si continua lo mas seguro es que tengas para cambiar los retenes de las pinzas dd freno.
Te lo digo porque yo tengo la pinza derecha que se frena, y es porque los pistones no retornan del todo, y tengo que cambiar loa retenes.
Saludos
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Anterior 05-may-2014, 13:32   #3
Ricvlc
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Después de rodar siempre van algo mas frenada y ruidosas... Pero también podría ser que los retenes no vuelvan bien al sitio, y les haga falta una limpieza, que no cambiar directamente...
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<a href=http://subefotos.com/ver/?aa6b524f53d21c7346b6c816e675a4bbo.jpg target=_blank><a href=http://thumbs.subefotos.com/aa6b524f53d21c7346b6c816e675a4bbo.jpg target=_blank> <img src=http://thumbs.subefotos.com/aa6b524f53d21c7346b6c816e675a4bbo.jpg border=0 alt= style=max-width: 600px /></a></a>
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Anterior 05-may-2014, 21:19   #4
ripper
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ok gracias los mirare. ya os contare
graci de nuevo
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Anterior 05-may-2014, 21:20   #5
ripper
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me podriais decir com se limpian???
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Anterior 05-may-2014, 21:59   #6
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me podriais decir com se limpian???
Quitas las pinzas sacas los pistones y con un cepillo de dientes y agua y jabón le das con cuidado a toda la pinza y a los pistones,no le eches ningún producto desengrasante ni nada,yo eso se lo hago todos lo inviernos,así que sí nunca lo hiciste puede que venga por ahí,
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Anterior 05-may-2014, 23:22   #7
ripper
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ok gracias asi lo hare.
supongo que tendre que sacar el liquido antes no??
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Anterior 05-may-2014, 23:44   #8
Queipo71
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ok gracias asi lo hare.
supongo que tendre que sacar el liquido antes no??
Si,sí claro y cambiarlo por otro nuevo,y cuando lo montes todo purgarlo,que no es difícil pero si un poco costoso de purgar,y ya que te pones le pasas una lija muy muy fina y muy suave a las pastillas y a los discos,y notarás la diferencia.
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Anterior 06-may-2014, 09:22   #9
Mieres
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--Aquí lo tienes perfectamente explicado con fotos:
http://mieresracing.foroactivo.com/t...uito-de-frenos

--Y a parte de eso,al montarla hay que seguir unos pasos:

--Monta la rueda.
--Mete el eje y aprieta los tornillos que lo sujetan por la parte contraria a la tuerca.
--Baja la rueda del caballete,con el freno apretado dá unos buenos meneos,vuelve a subirla al caballete,pon la tuerca y apretala lo justo,finalmente aprieta los 2 tornillos que sujetan el eje.
--Con esto se consigue que las barras queden perfectamente paralelas,de lo contrario quedarían forzadas y la consecuencia sería tu problema.


--Salu2
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Editado por Mieres en 06-may-2014 a las 09:30
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Anterior 12-may-2014, 21:29   #10
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bueno pues cuando lo haga os comentare que tal ha quedado.
gracias de nuevo a todos cracks!!!
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Anterior 12-may-2014, 22:09   #11
DocK8
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--Aquí lo tienes perfectamente explicado con fotos:
http://mieresracing.foroactivo.com/t...uito-de-frenos

--Y a parte de eso,al montarla hay que seguir unos pasos:

--Monta la rueda.
--Mete el eje y aprieta los tornillos que lo sujetan por la parte contraria a la tuerca.
--Baja la rueda del caballete,con el freno apretado dá unos buenos meneos,vuelve a subirla al caballete,pon la tuerca y apretala lo justo,finalmente aprieta los 2 tornillos que sujetan el eje.
--Con esto se consigue que las barras queden perfectamente paralelas,de lo contrario quedarían forzadas y la consecuencia sería tu problema.


--Salu2
Por culpa de no hacerlo asi me forzaron las barras en mi taller, me lo dijo FedeRacing. Hace una semana fui de nuevo a mi taller y me cambiaron las ruedas y de nuevo ahora va mas frenada. Que es lo que tengo que hacer exactamente? Suelto la tuerca de eje derecho o izquierdo?? Si meto el eje desde la izquierda los dos tornillitos que tengo que apretar primero son los de la izquierda pir donde he metido el eje o los de la derecha?! Luego la bajo, le doy dos sacudidas a las horquillas, la subo al caballete, pongo la tuerca drecha y aprieto los otros dos tornillos?
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Anterior 12-may-2014, 23:48   #12
Mieres
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Por culpa de no hacerlo asi me forzaron las barras en mi taller, me lo dijo FedeRacing. Hace una semana fui de nuevo a mi taller y me cambiaron las ruedas y de nuevo ahora va mas frenada. Que es lo que tengo que hacer exactamente? Suelto la tuerca de eje derecho o izquierdo?? Si meto el eje desde la izquierda los dos tornillitos que tengo que apretar primero son los de la izquierda pir donde he metido el eje o los de la derecha?! Luego la bajo, le doy dos sacudidas a las horquillas, la subo al caballete, pongo la tuerca drecha y aprieto los otros dos tornillos?
--Sueltalo todo y empieza desde el principio.
A}--Aprieta los dos tornillos de la parte que metes el eje,eso hará que este ya no se mueva.
B}--Baja la moto y con el freno apretado da unas pequeñas sacudidas.
C}--Vuelve a subir la moto y pon la tuerca en el eje y aprietala SIN PASARTE.
D}--Aprieta los dos tornillos de seguridad que te faltan y ya todo OK.

--MUY IMPORTANTE la limpieza de los pistones para que recojan con facilidad completamente.

--Salu2
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Mieres está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-may-2014, 01:32   #13
ripper
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bueno al final lo he hecho como me ha dicho mieres porque me ha parecido menos engorroso y digo; voy a probar asi primero porque los retenes de momento estan bien. y bingo!!! la rueda va como la seda!!!
asi que gracias por todo compis!!!
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg 20140515_174739.jpg (84.1 KB, 13 vistas)
Tipo de archivo: jpg 20140515_172608.jpg (86.0 KB, 12 vistas)
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Anterior 16-may-2014, 01:35   #14
ripper
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por cierto muy completo el post mieres
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