Todocircuito - Ver post

Mieres · 06-may-2014, 09:22

--Aquí lo tienes perfectamente explicado con fotos:
http://mieresracing.foroactivo.com/t...uito-de-frenos

--Y a parte de eso,al montarla hay que seguir unos pasos:

--Monta la rueda.
--Mete el eje y aprieta los tornillos que lo sujetan por la parte contraria a la tuerca.
--Baja la rueda del caballete,con el freno apretado dá unos buenos meneos,vuelve a subirla al caballete,pon la tuerca y apretala lo justo,finalmente aprieta los 2 tornillos que sujetan el eje.
--Con esto se consigue que las barras queden perfectamente paralelas,de lo contrario quedarían forzadas y la consecuencia sería tu problema.

--Salu2

06-may-2014, 09:22
Mieres Organizador Registrado: noviembre/2009 Ubicación: Asturias Posts: 2,064 Agradecimientos: 43 Le han dado las gracias 110 veces	--Aquí lo tienes perfectamente explicado con fotos: http://mieresracing.foroactivo.com/t...uito-de-frenos --Y a parte de eso,al montarla hay que seguir unos pasos: --Monta la rueda. --Mete el eje y aprieta los tornillos que lo sujetan por la parte contraria a la tuerca. --Baja la rueda del caballete,con el freno apretado dá unos buenos meneos,vuelve a subirla al caballete,pon la tuerca y apretala lo justo,finalmente aprieta los 2 tornillos que sujetan el eje. --Con esto se consigue que las barras queden perfectamente paralelas,de lo contrario quedarían forzadas y la consecuencia sería tu problema. --Salu2 __________________ --PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS --LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD http://mieresracing.foroactivo.com/ http://www.mieresracing.com/ Editado por Mieres en 06-may-2014 a las 09:30