Espectacular que recuerdos esta kawa con los 2 tubos directos al deposito era :one
Gran trabajo @M.A.MOTOSPORT:plas
Un saludo

Enhorabuena MAM por el post y la currada que te estas pegando y compartirlo con nosotros.....

@MAM:parto:parto:parto estamos unidos hasta la muerte! Somos dos unidos en uno:one

Espectacular. Me tienes muerto de envidia. yo tengo una zxr del 93 colores telefónicas (ya sin los tubos) y una FZR del 89 blanca/roja y Azul. en ambas me gustaría ir haciéndoles arreglos como tú pero no tengo los medios ni el tiempo ni, desgraciadamente el ARTE. Si quisiera hacerle a la moto lo que le estás haciendo tu ¿cuanto podría costarme? Dame una cifra porque no tengo ni idea de las horas de mano de obra y las piezas y las horas de pensar en cómo hacer esto o lo otro. Me mareo de solo pensarlo.

En cualquier caso felicidades.

somos siameses, aunque a mi me a tocado ser la parte del culo!:lol

si a currada te refieres a colgar todas las fotos... si he sido yo :one

jajajajaja

bufff no lo se!!

Joder que bueno, que recuerdos, fué mi primera moto con 19 añitos, (ahora tengo 40) en concreto la mia era la roja negra y plata '89, un cañón, llevaba escape completo yoshimura,avance, agujas del carburador...... recuerdo que en tercera a la que llegaba a 8000 rpm la rueda trasera empezaba a derrapar, conservala que vale la pena poder hacer estas cosas. Un gran trabajo

!!!!Yo tuve una!!!
Soy afortunado!!!!!!:plata

Impresionante trabajo @MAM. Enhorabuena por los resultados que hemos visto hasta el momento. Va a quedar de lujo.

Hilo muy recomendable.


:birras

ahora tienes 40 motos???:parto
:eek::eek::eek:

yo la verdad alucino cada vez que veo un post de @m.a.motorsport
llevo mucho tiempo queriendo pasarme unas vacaciones por alli mientras me dejan a katty fina fina
a ver si este verano lo consigo
ya os preguntare presupuesto, tiempo y que me dejareis para rodar mientras este alli:x

Impresionante trabajo, no sólo se ha dedicado a pintar lo que está mal por fuera y cambiar piezas directamente, sino que la has abierto y has mejorado sus puntos débiles.
Enhorabuena, esto es realmente pasión ya que el precio que vale en horas/materiales no compensaría para una moto de 500€.

No estoy de acuerdo con tigo, compensar o no compensa depende solamente del

propietario de la moto de la estima que le tenga y de la ilusion por volver a tenerla como el

dia que la estreno o incluso mejor.Yo que soy aficionado y propietario de vehiculos

clasicos te puedo decir que en mi propias carnes e visto personas con 60,70 ,80 años

pagar 3,4 ,5 mil euros por restaurar su moto de joven y verla como el dia que la estreno.La

juventud se pierde pero la ilusion no.Un saludo.:birras

El valor que tiene lo decide el dueño, solo en caso de transacción pasa a tarificaciones de calle, es lo mismo que preparaciones,modificaciones,extras,etc, según con que valoraciones no compensa pero emocionalmente casi siempre si.