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11-dic-2011, 08:35
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#29
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por kruzky
cuando hay rotura o incluso falta material tienes que meter fibra nueva por la cara de dentro y luego dar masilla por la cara exterior hasta dejarla a tu gusto......si no me equivoco
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Correcto!!!
Por cierto kruzky, respecto a lo de la pintura que preguntabas, yo lo que te aconsejaria es que comprases un spray de imprimacion para darle antes de pintar, a mi por lo menos me fue de lujo. Es un poco peñazo, porque luego tambien debes lijar con una lija super fina la imprimacion antes de pintar, pero el acabado se nota.
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El archiamigo!!!!!
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11-dic-2011, 09:45
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#30
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Piltraz
Correcto!!!
Por cierto kruzky, respecto a lo de la pintura que preguntabas, yo lo que te aconsejaria es que comprases un spray de imprimacion para darle antes de pintar, a mi por lo menos me fue de lujo. Es un poco peñazo, porque luego tambien debes lijar con una lija super fina la imprimacion antes de pintar, pero el acabado se nota.
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Chicos la imprimacion solo se da en las zonas donde se halla reparado la pieza para tapar los poros (encima de la masilla),en las zonas donde la pieza ya estubiese pintada basta con lijar y dejar la zona mate
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11-dic-2011, 15:07
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#31
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Todocircuitero oficial
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Gracias por la info chicos, mi intencion era darle la imprimacion a todo, tenga masilla o no...no se que hacer, tambien podria darle una mano de blanco (por ejemplo) a todo,no??
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11-dic-2011, 16:42
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#32
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por kruzky
Gracias por la info chicos, mi intencion era darle la imprimacion a todo, tenga masilla o no...no se que hacer, tambien podria darle una mano de blanco (por ejemplo) a todo,no??
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si piensas pintarla de un color diferente eso es un error, porque despues de pintar de blanco, tendrias que volver a lijar para que te cogiese bien la pintura........ como te ha puesto diablo, con darle imprimacion sobre lo masillado y tener toda la pieza bien lijada, ya puedes aplicar la pintura del color que quieras encima, este del color que esté debajo.
esto no es como una pared como cuando pintas con rodillo que tienes que darle primero de blanco para quitar el color de abajo......jajajajajaja
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12-dic-2011, 22:56
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#33
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Piltraz
si piensas pintarla de un color diferente eso es un error, porque despues de pintar de blanco, tendrias que volver a lijar para que te cogiese bien la pintura........ como te ha puesto diablo, con darle imprimacion sobre lo masillado y tener toda la pieza bien lijada, ya puedes aplicar la pintura del color que quieras encima, este del color que esté debajo.
esto no es como una pared como cuando pintas con rodillo que tienes que darle primero de blanco para quitar el color de abajo......jajajajajaja
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Bueno esto tampoco es del todo cierto, de hecho de pendiendo de los colores que se quiera poner antes se puedendar otros para cambiar el efecto final de la pintura, un blanco no queda igual sobre una base de gris perla, que sobre una base roja. Si se quiere cambiar de color en algunos casos es buena idea dar una capa de aparejo para eliminar poros impurezas y obtener una base neutra.
En todo caso, no es necesario pintar, de hecho es mejor una capa de aparejo o imprimacion, aunque no te libres de lijar es mejor que la pintura y mas barato.
Espero ayude un poco.
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Solo hay 10 tipos de personas, los que entienden el binario y las que no.
Editado por Petergsxr en 12-dic-2011 a las 22:59
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12-dic-2011, 23:02
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#34
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por firebladeworld
se hace igual cuando hay rotura o ya es mas complicao??
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Todo depende de la forma que tengas que reconstruir, en mi caso me toco hacer un molde para que la fibra cogiera la forma aproximada antes de dar masilla para no tenr que dar un kili de esta. Desde luego es mas laborioso y mas complicado, pero no imposible.
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12-dic-2011, 23:07
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#35
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Yayo
Te doy ánimos y sobretodo las gracias, tengo que hacer lo mismo a las mías y me servirá de gran ayuda ya que no tengo ni idea de hacerlo
Un saludo
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Yayo, si tienes sitio podemos quedar y te echo una mano, profesional no soy desde luego pero veras que no es dificil
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13-dic-2011, 22:30
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#36
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Originalmente publicado por Petergsxr
Bueno esto tampoco es del todo cierto, de hecho de pendiendo de los colores que se quiera poner antes se puedendar otros para cambiar el efecto final de la pintura, un blanco no queda igual sobre una base de gris perla, que sobre una base roja. Si se quiere cambiar de color en algunos casos es buena idea dar una capa de aparejo para eliminar poros impurezas y obtener una base neutra.
En todo caso, no es necesario pintar, de hecho es mejor una capa de aparejo o imprimacion, aunque no te libres de lijar es mejor que la pintura y mas barato.
Espero ayude un poco.
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Gracias Peter y piltra, entonces lijada a todo e imprimación a todo antes de empeza a pintar....estoy intentando engañar a un pintor a ver si se anima a ayudarme un poco
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14-dic-2011, 06:50
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#37
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por kruzky
Gracias Peter y piltra, entonces lijada a todo e imprimación a todo antes de empeza a pintar....estoy intentando engañar a un pintor a ver si se anima a ayudarme un poco
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Correcto, pero una vez seca la imprimacion, recuerda que antes de aplicar la pintura tienes que darle con una lija de estas supermegafinas (no me acuerdo ahora del numero) para abrir bien los poritos de la imprimacion. Esta lijada no tiene nada que ver con la primera que le das a la pieza entera, con hacerla muy suave, como acariciando digamos, te sobra.
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18-ene-2012, 12:58
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#38
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Todocircuitero oficial
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Bueno,hoy por fin he podido terminar las fibras,.....bueno me falta pintar la quilla pero esa no tenia nada que reparar asi que no hace falta ponerla por aqui...
Antes de pintar hay que pasar una lija fina para dejar la pintura mate y asi la nueva agarre bien:
Una vez hecho esto hay que dar una capa de imprimacion,en este paso he tenido un problemilla,por indicacion del dependiente de la tienda di solo imprimacion en las zonas donde se habia reparado la pieza y al empezar a pintar el frontal mi di cuenta que la zona reparada no cubria bien y se notaba la difrencia de color,asi que le tuve que dar mas capas de pintura de las necesarias para que cubriese bien la pintura con el consiguiente gasto claro,asi que os recomiendo dar una capa de imprimacion a la pieza entera antes de pintar porque al final es mas facil y barato.
Aqui el colin con la imprimacion listo para pintar:

La imprimacion al igual que la pintura va diluida con disolvente a un tanto por ciento, dependiendo de la pistola que tengais teneis que ir probando en esta mezcla que esta entre un 15 o un 40 por ciento hasta que veais que la pintura sale fina,practicar siempre antes en una pared o algo parecido para no cagarla.
Aqui pintadito el colin y el frontal:
Ya solo queda dejar que sequen bien y que las monte Goose,si quereis ver como quedan puestas tendreis que ir a Almeria en marzo jejejejejejejej
Fin !
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18-ene-2012, 13:02
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#39
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Moderador
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Vaya diferencia del principio a ahora!!! Han quedado dpm y el color esta muy muy wapo. Ahora falta verlas montadas en la R6R dando guerra ;-P
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18-ene-2012, 15:39
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#40
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Originalmente publicado por Petergsxr
Yayo, si tienes sitio podemos quedar y te echo una mano, profesional no soy desde luego pero veras que no es dificil
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Joder peter, no había visto tu respuesta hasta ahora, te lo agradezco mucho , pero ya e enrrollado a mi compañero y estamos liados con ellas q el ya las a pintado alguna vez y no lo hace mal.
Muchas gracias, un saludo
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18-ene-2012, 15:43
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#41
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Todocircuitero oficial
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Muy bueno Diablo  buen trabajo
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Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
José Ortega y Gasset
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21-ene-2012, 19:56
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#42
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Todocircuitero oficial
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Que tal Rorber, te he mandado un privi para que me pases precio de una ñapa que quiero hacer.
Un saludo.
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