Si metieras un diente menos de piñon de ataque y dos dientes mas de corona si que tendria que cambiar la cadena?? Porque eso ya es un kit de arrastre completo y se sube seguro a los 200 euros. Asi no me rozaria en el basculante la cadena??
Yo le metería solo un diente menos de piñon pero me mosquea eso de que a lo mejor me roza la cadena en el basculante en la parte delantera. La cadena y demas tambien se desgasta antes verdad??
Lo del paso 520 no se que es, yo se que llevo la de serie. De que material tendria que pillarme el piñon, de los Ultralijeros de Renthal o uno de acero-mobdlineo nosequemasnosecomosellama??
Gracias!!
ILuminandme que ando perdido!!
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