Hola a todos,
He intentado darle una solución rápida a RubenR6R porque solo me dice que tiene ese pequeño problemilla. Normalmente ese tipo de problemas es debido a los hidráulicos pero claro, desde aquí es difícil hacer de Rapel.
Que lo pruebe (que también le cuesta poco) y que nos diga. En función de eso pues veremos.
Lo que está muy claro es que los muelles en ambos ejes de la moto deberían ir compensados con las cargas que estos deben soportar; eso es así siempre peeeero el cambio de muelles debería ir SIEMPRE acompañado de una modificación del sistema hidráulico de la horquilla o amortiguador.
Eskajerrialo, para tu horquilla tenemos de todo pero como mínimo, y si quieres tener la horquilla como Dios manda, deberías cambiar muelles y revalvular. Tenemos un Kit Pistón racing de K-TECH que es la repera.
O sea que MelloZX10R tiene razón. Hay dos posibilidades para la ZX10R:
1. Revalvular + muelles: 180 € + 108 €
2. Kit pistón Racing K-TECH + muelles= 281 € + 108 €
Sino pues a tener problemas.
Nuestro correo-e es
info@novatechsuspensiones.com por si os hace falta.
Un abrazo.
Modo híbrido
