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08-sep-2010, 12:49
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Road Race
Moto: SUZUKI GSX-R 750 K5 RIZLA
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Que gomas monto ahora???
Pues eso, a ver si me podeis ayudar, para cuando cambie las 2 ct.
las 2ct me han ido de maravilla en calle, no tanto en pista, y ahora no se cual poner.
que me decis de las power ONE y las PURE? cual me van a ir mejor en calle y circuito al 50%???
gracias!
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08-sep-2010, 13:13
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#2
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6R
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Cita:
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Pues eso, a ver si me podeis ayudar, para cuando cambie las 2 ct.
las 2ct me han ido de maravilla en calle, no tanto en pista, y ahora no se cual poner.
que me decis de las power ONE y las PURE? cual me van a ir mejor en calle y circuito al 50%???
gracias!
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Monta las Dunlop Sportmax, metzeler racetek k3, bridgestone bt003 RS etc etc son gomas de calle pero aptas para rodar en circuito perfectamente, o si ya buscas algo circuitero se te amplian las opciones jejeeje
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08-sep-2010, 13:58
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#3
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
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Buenas, como te han dicho tienes varias opciones para uso mixto:
Diablo Rosso Corsa
Dunlop SporSmart
Continental RaceAttack Street
Bridgestone BT02RS
Bridgestones BT03RS
Michelin Power One Mixta
Con cualquiera de estas no te equivocaras, yo en el taller a gente que necesita lo mismo que tu les monto lo que mas las Bt02RS (salen muy bien de precio) las SportSmart , las Rosso Corsa y las Continental, e incluso si no son demasiado rapidos las Corsa III.
Un saludo
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08-sep-2010, 16:25
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#4
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
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Buenas, como te han dicho tienes varias opciones para uso mixto:
Diablo Rosso Corsa
Dunlop SporSmart
Continental RaceAttack Street
Bridgestone BT02RS
Bridgestones BT03RS
Michelin Power One Mixta
Con cualquiera de estas no te equivocaras, yo en el taller a gente que necesita lo mismo que tu les monto lo que mas las Bt02RS (salen muy bien de precio) las SportSmart , las Rosso Corsa y las Continental, e incluso si no son demasiado rapidos las Corsa III.
Un saludo
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Los nuevo Rosso Corsa son mas racing que los Corsa3? Es una duda que me acecha, despues de los corsa o corsa 3 que estoy usando ahora, cual seria el siguiente paso en Pirelli? Habia pensado tb en Dragon Supercorsa, aunque me dan algo de yuyu para carretera, porque en cuanto acen 2 gotas me han dicho que agarran poco ;-P
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08-sep-2010, 15:05
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Madrid
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y eso cómo se llama?
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08-sep-2010, 21:45
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#6
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
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Buenas, los Rosso Corsa son mas deportivos que los corsa 3. Ahora a ver si te explico lo de los dragon super corsa.
Pirelli antes de los Rosso Corsa tenia como deportivo para la calle los corsa iii y como mas deportivo los dragon supercorsa pro, luego sacaron los diablo supercorsa sp como lo mas deportivo para la calle(sustituyendo a los dragon pro). Luego ya estan los dragon y diablo SC, que son los compuestos para circuito.
Para calle y ciruito yo te recomendaria los Rosso Corsa, puede que algo menos deportivos que los diablo sp, pero mejores para calle por su compuesto duro en el centro y si te caen 4 gotas salvaras mejor la situacion.
Si alguien necesita precios o tiene mas dudas que pregunte a ver si os puedo ayudar.
Un saludo
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08-sep-2010, 23:01
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#7
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
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Cita:
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Buenas, los Rosso Corsa son mas deportivos que los corsa 3. Ahora a ver si te explico lo de los dragon super corsa.
Pirelli antes de los Rosso Corsa tenia como deportivo para la calle los corsa iii y como mas deportivo los dragon supercorsa pro, luego sacaron los diablo supercorsa sp como lo mas deportivo para la calle(sustituyendo a los dragon pro). Luego ya estan los dragon y diablo SC, que son los compuestos para circuito.
Para calle y ciruito yo te recomendaria los Rosso Corsa, puede que algo menos deportivos que los diablo sp, pero mejores para calle por su compuesto duro en el centro y si te caen 4 gotas salvaras mejor la situacion.
Si alguien necesita precios o tiene mas dudas que pregunte a ver si os puedo ayudar.
Un saludo
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Gracias tiio, ahora montare un juego de Diablo Corsa que tengo pendiente de gastar y despues si siguen los Rosso pondre esos,sino ya vere, pero me has aclarado bastante, no me acordaba de lo de Pro y SC la verdad ;-P
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09-sep-2010, 12:29
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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y entre las ONE y las PURE?? supongo que las one son mas para pista, y las pure una evolucion de las 2ct. Es que si me pongo unas tipo one, luego en calle cuando llegue el frio no las voy a calentar ni de coña...y eso es peligroso..
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09-sep-2010, 13:48
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#9
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
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Buenas, si las vas a querer usar en invierno y con alguna lluvia, olvidate de las one y monta las pure, las conti sportattack, las diablo rosso, las sportsmart dicen que van bien en lluvia, pero eso no puedo decirte si es asi o no.
un saludo
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09-sep-2010, 14:52
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
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Moto: gsxr600k5
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Yo sin dudarlo montaria las pirelli , pero me gustan mas ahun para uso 50% , las pirelli supercorsa pro (que no las pirellis supercorsa sc2)...o las metzeler racetec k3 trasera y k2 delante
sin duda alguna
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18-sep-2010, 08:10
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Málaga
Moto: XJ 600'90-CBR 600'89 prototipo circuitero-CBR600'98 circuitera
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Cita:
Originalmente publicado por Pole
, las pirelli supercorsa pro (que no las pirellis supercorsa sc2)...
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¿Que diferencia hay entre la pro y la SC2?, yo uso la SC2 exclusivamente para circuito, pero no sé cual es el uso al que va destinado la pro
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10-sep-2010, 16:29
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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e llevado las contisport y acabe muy contento, pero agarran menos que las 2ct, quizas pruebe las pure. Pirelli es que no me a convencido cuando las e montado. tambien es que busco que sean doble compuesto, y las diablo por el centro enseguida las e cuadrado
no se si probar las contirace street o las pure....
gracias de todas maneras!!!
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10-sep-2010, 17:08
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#13
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Moderador
Registrado: enero/2009
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Originalmente publicado por XICOPONT
e llevado las contisport y acabe muy contento, pero agarran menos que las 2ct, quizas pruebe las pure. Pirelli es que no me a convencido cuando las e montado. tambien es que busco que sean doble compuesto, y las diablo por el centro enseguida las e cuadrado
no se si probar las contirace street o las pure....
gracias de todas maneras!!!
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Las corsa3 son doble compuesto, yo tb cuadraba las ruedas y con estas ni de casualidad. Rosso corsa son las sutitutas y me imagino que tb seran bicompuesto ;-P
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13-sep-2010, 21:43
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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Bueno estoy entre estas 2, las power pure y las contirace street. Las pure e leido que son algo mas blandas que las 2 ct, y de las race que van de puta madre, pero que tardan en calentar mas.
cual creeis que es mejor para calle y circuito???
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