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Anterior 27-may-2013, 20:10   #1
ne
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problema protmi
 
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Originalmente publicado por alvaro_z_r Ver post
Hola, he instalado un cambio protmi y no me cambia, he mirado todo bien y esta bien conectado,se enciende el led también,¿las bobinas tienen un orden o da igual desde donde se empiece? a ver si lo lee sergio y me hecha un mano. Gracias
No habia visto este post, decir que yo tb monte el protmi 2 y como resultado caja de cambio jodida, empezo por quedarse la moto en plena recta como en punto muerto, se la lleve al taller y me regulo un poco la varilla, despues de 4 se me bajaba a 3... han tenido que habrir el motor y cambiar caja de cambio, todavia no tengo la moto espero que esta vez den con la tecla del dichoso cambio.
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Anterior 28-may-2013, 08:33   #2
ksd
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Guillermo, para regular el tiempo, moto en caballetes, arrancas y metes la 6ª, y haces como pa meter 7ª, notarás el minicortecillo, por lo que te leo, sin pararla regulas el tornillo, gas sobre 4000 y metes 7ª, deberías de notar un poco el cambio. De más a menos son 25 vueltas.
V´s.
__________________
...cuando crees saber algo, es el punto en el que no tienes ni puta idea...


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Anterior 11-abr-2015, 19:27   #3
pcars
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Bueno pues resucito ese post para lo mismo el puesto el promit pero no veo el principio para poder regular le doy vueltas y parece que gira loco
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Anterior 05-jun-2015, 19:06   #4
pcars
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Pues nada que no hay manera de dejarlo graduado haber una ayuda desde cero
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Anterior 11-jun-2015, 06:32   #5
pcars
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Haber instrucciones de primera mano del técnico del cambio
Para ver si tenemos bien la base del cambio del ajuste me h dicho que pongamos la moto en el suelo y con el embrague cogido y a 5000 vueltas sin soltar intentemos meter 7a desde sexta el corte tiene que bajar unas 1000 rpm si baja mas tenemos mucho tiempo de corte y menos le damos mas tiempo de cuatro en cuatro vueltas cuando este en ese rango probamos en marcha para ajustar fino de dos en dos
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Anterior 11-jun-2015, 07:13   #6
pcars
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Yo probaré este funde haber como queda
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