el_jul

Las fibras de la Naranjita estarán vírgenes en Almería, pero a la vuelta me gustaría dejarla bien guapa.

He localizado el código del color naranja de Kawa, para que queden de igual color que el depósito, pero no tengo ni idea de dónde me las pueden hacer bien de calidad y precio.

¿Alguna recomendación? ¡Gracias!

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Ruedo para fundirme las 1000's. Sobre todo la de Kabrasaki.



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Chispi

Ya te dije querido melon, que las pintabamos nosotros jajaja, yo por lo menos las mias las pintare yo, a pistola of course, y las barnizare para que queden bien, nos cobran 20€ por el taller con todos las herramientas y luego tenemos un par de horas de cabina de secado. Con eso lo bordamos cariño
a no ser que quieras pintar ahi un bangkok que eso ya ta mas jodio

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Pit

Eso yo quiero verlo!!!

¿Dónde es?

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Pit

Por cierto en este enlace tienes muchas ideas
Decoración motos

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Chispi

Aqui, pero me he confundido con los precios, aunque si vamos tu yo y el mandarino por 100€ pintamos y secamos las motos. Bueno y hay que sumarle la pintura otros 20€ cada uno a lo sumo.

Car and You, Mecanikea

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Pit

Que estaba yo pensando que como en el MAC90 aceptan equipos de tres motos las podemos pintar igual y hacemos un equipo de ex-geseros

Mejor no, que de aquí a que podamos correr (honradamente) un MAC....se nos ha ido la pintura, jajaja

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maquinatotal76

en fuenlabrada se llama bike color no son la ostia la verdad preo si no kieres algo mui chungo te lo hacen bien y BARATO.

el_jul

Date cuenta de que al final es más pasta, no 20€, sino 100 largos, así que si encontramos alguien que nos lo haga un poco más barato, apañado.

Pues eso, que para pintar todo el carenado en un solo color, sólo hace falta atinar con el color, poco más. Habrá que preguntar. Gracias.

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diegop

mejor opccion calidad/precio imposible

este chispi y sus contactos

Pit

Si...pero al final no es tan barato, mira los precios que ha puesto después, se va a más de 100 euros.

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diegop

pero Pit...el acabado si se lo curran es muy bueno ya que tienes la cabina que te quita polvo, secado perfecto de la laca y demas...eso se paga.

Yo me las pinto a pistola yo mismo con esmalte normal y corriente, para una cirucitera no me voy a gastar mas...que hoy esta perfecta pero mañana puede tocar un arrastron...de hay el diseño tan sencillo que le tengo puesto, algo que se peuda arreglar facil y rapido

ahora para dejarla "niquelá"...mas barato que los 400-600€ que te sacaran de pintura esta

lingas

A ver, melón.

Yo hice 2 cosas:

- La primera vez las pinté en casa de un amigo con un compresor de calidad media y con una pintura cojonuda. Sólo en pinturas (blanca y negra la mía y la suya negra y roja) nos debimos dejar más de 150€, ten en cuenta que también hay que pillar imprimación y un reactivo para la pintura. Y sin contar la de horas de curro que lleva.

- La segunda vez, a raíz del arrastrón, me llevaron a un sitio de Villalba en el P29 que fue donde me arreglaron la fibras y finalmente las pinté, junto con las llanatas. El precio cojonudísimo y el acabado espectacular (son profesionales de ellos y te lo dejan lacadito y todo). Eso sí, es MUY recomendable ir directamente allí con la fibras y explicarle lo que quieres hacer para que no se suba a la parra en el precio; además, que has de ir de parte de alguien conocido porque realmente es un sitio dedicado exclusivamente a la reparación y pintura de paragolpes de coches.

Dime si te interesa lo segundo y pégame un toque, esta semana tengo las mañanas libres y podríamos ir mañana mismo para que te las tuviera lista para el sábado (suele tardar 48/72h).

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Fire_

Jul, llevate cuidado con el dichoso naranja, que es bastante jodio de igualar, es una pintura tricapa, lleva 3 componentes distintos, la gente que se pillo esa moto al principio se las veia y deseaba para arreglar un arrastron. Otra cosa es que la pintes del naranja mas parecido posible. Nos vemos en Almeria ;-P

maquinatotal76

creo ke los notas estos trabajan con los colores de las marcas