_JR_

Nadie sabe nada??

Lo subo a ver si lo ve alguien que sepa del tema

alur75

Mira en la catalina, suele poner los dientes y el paso.

Gargüera

Lo preimero seria saber el paso actual , seguramente sea ya 520 pero hay que asegurarse , en algun eslabon de la cadena debe ponerlo o si me dices la ref del plato quizas podamos salir de dudas .
Sobre el desarrollo depende tambien la goma que montes , 15/43 con KR por ejemplo no es nada corto , yo llevo 15/44 .
El notar la moto nerviosa tambien puede ser debido a la posicion del eje trasero , en nuestra moto debe ir lo mas retrasada posible .

Dime algun dato sobre el paso y te paso precios de piñones o demas recambio que necesites .

Saludos

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_JR_

Jeje, ya sabía que te pasarías por aquí Victor (@Gargüera)

Pues mira, ahora monto unos diablo supercorsa, no se que diferencia habrá con los KR.

Respecto a la cadena, el problema es que no tengo la moto a mano para mirar nada, he mirado por las fotos que hice cuando le di un buen repaso y he visto ahí la referencia de la cadena, pero no puedo mirar hasta el fin de semana que viene nada más. He investigado por internet y parece ser que es de 530, pero no es 100% seguro.

Mira como está el eje, no se si podrás verlo bien en esta imagen:



Pásame por privado si quieres cuanto saldría el piñón de 16 dientes para el paso de 530 puesto aquí en Jaen y ya te digo algo

Gargüera

Por la pinta del plato es de serie , paso 530, de serie monta 17/42 , es raro que con 15/42 la notes tan corta de desarrollos .
Los KR son mas altos que los Pirelli sobre todo si no son los 200 , ademas yo llevo 1000rpm mas y por eso siempre puedo estirar un poquito mas en finales de recta .
El piñon de 16Z en paso 530 lo tengo tirado en la caja de herramientas del circuito o vienes a por el o pagas los portes , te lo regalo

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_JR_

Mejor te pago los portes, que ir a Cáceres me saldría por un buen pico en gasoil

Lo mismo es cosa mía, que al venir de una 600 y con el desarrollo de serie, es un cambio muy bestia y por eso noto la moto con tanta fuerza. Pero aunque fuese eso igualmente, me gustaría suavizarla un poco a ver si me resulta mas sencilla de pilotar.

Bueno ya me dirás como lo hacemos!

Gargüera

Al montar el 16 alargas el desarrollo pero llevas aun el eje trasero mas adelante si no alargas cadena por lo que notoras diferencia en la moto , los cambios de geometrias y reparto de pesos en esa moto se notan y mucho .

Los portes por seur son 10€ , si quieres pasame datos para el envio por privi y te contesto con el nº de cuenta , si necesitas alguna cosilla , valvulas , aceites , gomas puedes aprovechar

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