Cita:
Originalmente publicado por GabiRR
El ohlins es un gran amortiguador, pero piensa que:
1.- Si el muelle que lleva montado es el ideal para tu peso.
2.- Que tiempo hace que se revisó por ultima vez.
3.- Cuanto te costaría revisarlo.
4.- Si no es el adecuado cuanto te cuesta poner muelle y cambiar hidráulicos para ti.
5.- Sopesa todo eso y lo que te costaría revalvular el de serie que para nuestro ritmo va mas que sobrado.
Es mi opinión.
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Yo estoy mas o menos en la misma situacion.
En k consiste exactamente un revalvulado del de origen?
Mas o menos tengo una idea,pero k se consigue con ello...?
Es una simple revision,con cambio de acete y gas,o tambien conseguimos hacerlo mas racing y k se fatigue menos?
Graciasss
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