Si llevas los desarrollos de serie quita uno en el piñon y +2 o 3 en la corona para empezar

Ayer use por primera vez un desarrollo 15-45 en una zx6r 07 en Almeria, y el resultado fue buenisimo, haciendo el circuito en las mismas marchas la moto iba muchisimo mejor, lo recomiendo para otos de 600 ;-P

Entonces para mi r6, ¿seria un 15/45 el mas adecuado para Almeria?.

Que desarrllos lleva de serie? Yo llevaba un 16/43 y he montado eso, un 15/45 y dpm, a mi al menos me va de lujo ;-P

hola algui podria poner los desarrolos jarama,chester,albacete,alcañil,jerez para una gsxr 600 k6 muchas gracias y un saludo

[b]ALBACETE

-R1 07 (14/44)Javito
-GSXR600 (14/47)javito-
CBR600RR 07 (15/46 o 47) dani90

ALMERIA

-GSXR600K8 (15/45)rinty
-CBR600RR 07 (15/44) dani90

ALCAÑIZ

-R1 07 (15/43)javito
-GSXR600 (15/47)javito
-CBR600RR 07 (15/44) dani90
-CBR600RR 06 (14/44) Melentinik
-ZX10R 08 (16/42) E.KAWA.C

CHESTE

-GSXR600 (14/46)javito

CARTAGENA

-R1 07 (14/43)javito
-CBR600RR07 (15/47) dani90
-CBR1000RR08 (14/44)gaboco

CASTELLOLI

-R1 06 (14/43)Javito
-ZX10R 08 (15/44) E.KAWA.C

GUADIX

-GSXR600K8 (14/45)rinty
-CBR600RR 07 (15/47) dani90

JARAMA

-R1 07 (14/43)javito

JEREZ

-GSXR600K8 (14/45) rinty
ALCARRAS

-ZX10R 08 (15/44) E.KAWA.C



LOS ARCOS

-R1 07 (15/43)javito
-CBR 600RR ´06 (14/46) Melentinik

MONTMELO

-ZX10R 08 (16/42) E.Kawa.c

Aqui tienes los de algunas GSXR600....creo que mas o menos los ultimos años han llevado el mismo desarrollo:rolleyes:

el problema de este post eske la gente cuelga lo que le da la realisima gana de colgar... un desarrollo perfecto es el k te HACE CORTAR INYECCION JUSTO ANTES DE FRENAR EN LA RECTA MAS LARGA DEL CIRCUITO que no tiene porque ser la de meta... eske veo unas tonterias puestas aki k no veas...

Como cuales???..........

Claro, eso es asi si lo que quieres es hacer tiempazos, ir a la decima de segundo y competir. Pero para uno como yo, que lo que quiere es que la moto vaya como yo quiero, haga un segundo menos o 5 mas (mas bien lo 2º), pues da igual. En principio este post puede verse desde 2 puntos de vista: para pilotos y aprovechar al maximo su maquina en un circuito concreto: de ahi la lista. O bien para comentar experiencias y sensaciones segun lo que tu llevas, para un nivel mas tandero. Ambas cosas estan incluidas y son utiles ;-P

Mas claro no se podia explicar:plas
Claro que algunos de nosotros sabemos quien son los pilotos (dani90,javito..) y los tanderos (tu y yo por nombrar alguno:D).

ia lo k haver quizas me e explikado mal jiji, lo que queria decir es que aki la gente pone los desarrollos con los que ha entrado al circuito, no los desarrollos que le van bien a esa moto para ese circuito... nos e si me expliko, pero para poner algo que desoriente a la gente mas vale no poner nada creo, mejor buenos consejos... por ejemplo con una moto con la mia con un 14/44 en alcañiz con una cbr como la mia no me lo creo... el tio debia ir super parado o io k se... pero si alguien pilla el consejo de aki y lo monta para ir alli con ese desarrollo a mitad de recta estara cortando y un dia a la basura... de buen rollito lo digo eee jeje :)

15/43 clavadissimo tanto para montmelo como alcañiz :)

Bueno, eso tiene facil solucion, aporta tu experiencia y ya cada uno que elija lo que crea conveniente ;-P