DavidR1

Bueno, yo voy a enseñar las gráficas de mi cafetera y de la de un amigo, que el pasado martes nos puso a punto Sergio de Hospitality.

GSXR750K5 con únicamente filtro KN y cola Mivv ( centralita original ):... no se ve muy bien, pero pasa de 118.1 a 123.2.



GSXR1000K3 con filtro KN, cola Yoshimura y PowerComander III:

juanbode

¡Uy!, te paso el contacto de un amigo que está en Yamaha Factory, que seguro que te compra varios botes y así se acerca la potencia de su moto a la de MM93

Motoquad Magina

Holaa, dejo la gráfica de mi r6r conforme la compre y después de reprogramar la rapid y conseguir sacarle 4cv.

Imágenes adjuntas

r6r.jpg (68.6 KB, 151 vistas)

DocK8

Vaya pepinacos hay por aqui!!

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DocK8

Son potencias al cigueñal no? Lo digo porque si fuera potencia a la rueda el par deberia ser mayor. Enhorabuena!!

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santosqui

Aquí una de mi R6r del 2008 de serie, lo único que lleva cambiado es el filtro de admisión y la cola del escape, pero al llevar colectores de serie... la ganancia es 0

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DocK8

[quote=santosqui;503283]



Aquí una de mi R6r del 2008 de serie, lo único que lleva cambiado es el filtro de admisión y la cola del escape, pero al llevar colectores de serie... la ganancia es 0[/
Muy bien!!

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Motoquad Magina

Es a la rueda, igual que las que habéis puesto, La moto lleva filtro de aire, modificaciones en la admisión de aire, supresor artesanal de catalizador, silencioso akrapovic megaphone, rapid bike y un buen mapa a medida. El motor esta de origen.

RubenR6R

Se me siguen haciendo muchos cv para lo que lleva. Serán por ser diferentes bancos de potencia.

Motoquad Magina

Depende de lo que tu moto lleve, esta lleva varios cambios en la admisión de aire con lo que ganamos mas caudal de aire que es de los mas importante.

Si no consigues mas entrada de aire no podrás meter mas combustible.

Esta moto venia de un taller muy conocido que decían que sin tocar mecánica (motor, colectores...) era imposible sacar + potencia. Seguro que dedicándole una horas se le sacan mas cv y se afina la curva sin desembolsar €€€.

CAFERES

Como sabes si has tenido o no ganancia? Para saberlo deberias de haber pasado la moto antes y despues de los cambios

santosqui

Me refiero a que con el filtro y unq.cola de escape... poca ganancia puedo tener, que para mi es como si estuviera de serie.. por que esos cambios son insignificantes, ni centralita ni catalizador....

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DocK8

Si saca esos cv esta muy muy bien, pero la curva de par la veo muy baja para esos cv.

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CAFERES

No aparece la curva del par, son 2 curvas de potencia.