pancho_sv

ay, Sergio... que dudas mas feas te ocasiona mi niña!

a nuestra gsxr, montale 190 siempre que puedas. da mas confianza al tumbar, entra mejor en las curvas y, las posibles desventajas que pueda traer, ni yo las noté ni tu las vas a notar. desde que monté 190 la primera vez, no repetí en 180.

como echo de menos mi moto...

Fire_

Ainss, si es que nos cuesta demasiado despedirnos de las motos, a menos que venga otra detras mas joven, como en muchas cosas ;-P

Pit: mira lo que le pasa a Pancho, no vendas la Rojilla!!! ;-P

colchi

Tengo una duda entonces.

Mi GSXR lleva detras 190, que es lo que el otro chico llevaba antes, puede ser entonces que note que se tira hacia dentro muy rapido o es que tengo en mente el estilo naked de mi ex.

El neumatico es un pilot one

Vsss

Fire_

Eso depende mas del perfil del neumatico que del ancho, si es un neumatico mas deportivo suele ser mas en forma de V que de U, asi que tienes por un lado que la moto cae mas facilmente, y por otro, que al estar tumbada tienes mas goma en contacto con el asfalto y mayor agarre al acelerar tumbado, supongo que con un 190 se acentua aun mas ;-P

smadrid

Nachoooo, que alegria verte por aqui, tienes que subir ese 1% de actividad que se te echa de menos

Montaré 190 que 180 ya tengo en la bandit y se como va, por cierto la moto venia con 180, creo que por eso te calzaste la ultima nada mas salir

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CIRCUITO MADRID YA