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creo que las punteras de la horquilla de la k 7 8 son las mismas que en la k5 6,en ese caso necesitaras unos espaciadores de 2,5mm como estos http://www.ebay.com.au/itm/231250245...84.m1439.l2649
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¿ alguien a montado en un gsxr1000 k8 unas pinzas de r6 o r1?
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Cualquier pinza radial con 108 mm entre ejes de tornillos vale, las mas usadas para este cambio son las de R6 o cbr que en el mercado de 2ª mano son bastante baratas, como mucho hay que ajustar la altura con casquillos.
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voy a comprar de r6r 2014, ya os contare...
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Cuéntanos, por favor!!!
Yo la verdad es que no veo pinzas de segunda mano por ahí, vuelan.... deberíamos hacer una compra conjunta.:parto |
Hola eso no tardes encontarnos como te van. Para hacer lo mismo
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Hola, yo tengo montadas unas pinzas de una r6 2010 en una gsxr 600 k7 y no hay que hacer ninguna modificación,es sacar unas y poner otras, sin más.
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Yo he visto que hay pocas nissin y su precio es el doble que el de unas r6r 08 por ejemplo, no sé si merece la pena estirarse o irse a por las de r6 2008.... En tu cambio deberías de haber puesto espaciadores de 2mm... |
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Vaya estaré atento, a mi me pasa algo parecido, y lo achacaba a la bomba, tengo la 1000 k7
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Vaya, yo ya me estaba volviendo loco, venga a sangrar y cambiar de bomba, por aquí en compra-venta venden de una cbr 1000 04 -06,pero son Tokio también...
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Ya tengo las pinzas de r6 2014 o13, que creo que son las mismas que las demás r6r y las r1 hasta que monto seis pistones, de momento acabo de quitar los casquillos que marque en la foto, ahora los casquillos que en la suzuki van encajados en la puntera son un pelin mas anchos y por otro lado la pinza hay que distanciarla unos 2mm, total que para dejarlo perfecto la solución es poner unos casquillos como los del enlace que aporto nichi
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