AnYel

Hola señor@s!!

Estoy metido en un proyecto para la fabricación de una "moto4" como yo le llamo o me gusta llamarle.
Como todos sabemos, la economía está muy mala y no me puedo permitir el lujo de meterme en circuito con mi "niña grande" todas las veces que quisiese, así que he decidido de preparar una CBR125 que tenía en casa que estaba echa polvo y estaba a medio preparar. Básicamente solo tengo que echarle 1 par de horas y mucha imaginación, el resto, ya está puesto.

Voy al grano, el motor es un malossi de 166cc, va de lujo, tiene componentes nuevos y demás, el pero es.. que la junta de culata malossi es un dinerillo curioso. Es de acero y viene con la capa negra esa que traen las juntas.

A lo que voy, el caso es que como pretendo hacerla para circuito únicamente y experimentar con ella como con un cochecito de gasolina, no voy a estar gastándome cada 2x3 los 30 pavos más gastos de envío que me clavan por cada junta de culata XD. Necesito alternativas en cuanto a materiales para poder hacerme yo mis propias juntas de culata. Recordemos que es un motor monocilíndrico de 4 tiempos refrigeración por aire.

En un principio pensé en hacerla de cobre, pero es muy muy difícil encontrar cobre para hacer juntas, vamos, una plancha de cobre de unos mm de espesor. Es dificilísimo!.

Así que he pensado en hacerla de aluminio, que es del mismo material que están echos la culata y cilindro. Supongo que tendría que ponerle junta de silicona (nural para juntas) o algo por el estilo para evitar fugas, pero no sé hasta que punto puede tener eso validez y si me resistirá las temperaturas. Alguna solución habrá con la que yo pueda hacerme la junta de culata. Ha ver vuestras opiniones, cualquier detalle que querais darme me puede valer.