el "estacazo" de 1a es normal, lo hacen la mayoria de motos gordas. hombre, tampoco se como es en la tuya...
lo de las barras, es normal y no lo es. la mia con 64 000 kms ahora empieza a clarear un poco en la zona mas cercana a retenes. yo siempre he procurado llevar esa zona limpia, me gusta que brille y verla "a espejo". el polvo y la suciedad friccionando aceleran el proceso. he visto de todo, y con kilometrajes variables. no se si algun tipo de reten "paralelo" o como digo un mal cuidado de esa zona, o muchos baches, puedan influir...
los retenes de casa aguantan mucho, te lo puedo asegurar. todo el recambio suzuki es bueno, y caro. retenes, rodamientos, etc.
mis retenes van por 30 000kms, con un mantenimiento de por medio. no fugaban y no los cambié. a la proxima (en breve) lo haré.
aqui puedes ver como tengo el cuentamarchas
Modo de árbol