Chuckycbr

Pues si vas bien ¿ para que cambiar ?, una cosa a tener en cuenta y que también le ha pasado a nuestro compañero GIXERMURCIA con su R6R, es que las de serie a veces se le pleglaban hacia atrás cuando hacía los cambios de posición ( se le enganchaban en la bota como también han comentado antes ) y aunque obviamente volvían a su posición al llevar un muelle, el sustito se lo llevaba de vez en cuando y le quitaba confianza, . . ., en mi caso por ejemplo con una CBR 600 F '05 el cambio era más que obligado ya que la moto viene de serie con una configuración muy " turística " , hace poco le casqué una estriberas Gilles y mano de santo, no obstante en las primeras tandas en las que las " desvirgué ", por un mal posicionamiento de los pies también llegué a rozar las deslizaderas de las botas, pero vamos, que al final de la rodada ya le cogí el truquillo y únicamente rozaba las deslizaderas del mono . . . y la pata lateral en un par de ocasiones

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No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...