Petergsxr

Voy a aprovechar el post para colar una pregunta de novato, espero no molestar.
Se puede instalar un cambio semi sin poner una centralita nueva?
En caso afirmativo, puedo poner primero el cambio y mas tarde la centralita?
Si la idea es acabar poniendo tambien un control de traccion, he de tenerlo encuenta a la hora de elegir centralita o va por otra guerra distinta?
Que aportan estas centralitas?, es decir la power aporta mas que la rapid bike? O al reves? Esta parte ya me he enterado bien, gracias al post de hospitality. En los precios se incluye cableado?

Si ya existen post al respecto agradezco que me reenvieis a ellos, gracias.

fonta_zx6r

lo mismo pregunto yo...si tengo la power comander y quiero ponerle un cambio semi cual tengo q poner?? esq no m entero ni yo...jajajajajaja

jacomoto

yo le puse el semi protmi con centralita y con mano de obra y to me salio por 310 euros y a mi no me a dao ningun problema, la moto funciona perfectamente y es la ostia de rapido

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VENDO PROTECTOR DE TORAX DAINESE PRO http://www.todocircuito.com/foro/com...ese-pro-17618/

CAFERES

Pero que centralita? depende de la marca tienen un precio y un rendimiento muy diferente

jacomoto

la centralita d protmi, yo compre el kit completo porke tenia la moto con la de serie

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Petergsxr

Creo que me voy a decantar por esa opcion. Demomento no puedo liarme con la centralita, tipo rapid bike y semejantes.
Ire poco a poco introducciendo las mejoras.

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Solo hay 10 tipos de personas, los que entienden el binario y las que no.

jacomoto

habla con el compañero sergio de hospitality ke tiene mu wenos precios y ademas te puede dar toda la infornacion necesaria ke kieras saber por si tienes alguna duda

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