boeing747

Caso insólito sin duda. De entrada la presión 2,4 delante me parece excesiva, creo que bajar 3 ó 4 décimas ayudaría...pero no creo que sea el problema principal. Algo no debe funcionar correctamente en el interior de la horquilla...pueden ser muelles, válvulas o algo del mecanismo interno que no alcanzo a saber, igual los topes se han salido de sitio y hace que no trabaje bien.... Creo que no tendrás más remedio que abrirla y ver...ya nos contarás...suerte...