Hola! Ducati siempre ha sido dura de embrague, no se qué modelo tienes pero aunque hoy dia hay bombas muy buenas y modernas (cualquiera de las que mencionas te irá bien), conseguirás un funcionamiento distinto pero puede que no más suave en dureza a la mano. Ese menester lo solventaron hace muchos años, antes de la moda de las bombas radiales, te diré cual es. Si sigues el latiguillo original de tu embrague, llegaras a una pieza cerca del piñón de ataque, una pieza cilíndrica atornillada al bloque motor. En tiempos, fabricaron esa misma pieza más larga, como un centímetro o centímetro y medio más larga, ahí es donde la presión de aceite se convierte en presión mecánica por un vástago metalico que entra al motor y acciona el embrague. Al hacer esa pieza más larga, envía más caudal de aceite y conseguía suavizar el accionamiento del embrague. No soy ducatista, aunque lo deseo, y como amante de esas motos estaba al dia de sus pros y contras, y recuerdo bien que esa fue la solución que le dieron al problema. Creo que el nombre concreto era empujador hidráulico del embrague, o algo así. Eso es lo que necesitas, saludos!
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