Bomba de embrague radial
 

Bueno pues después de navegar por mil sitios, necesito ayuda sobre que características debe tener una bomba de embrague de tipo radial, he visto que hay 19/20 y 16/18 como más 'tipicas' pero para conseguir un tacto suave en una DUCATI, pues me estoy volviendo loco.....

Si alguien puede arrojar luz a mi duda, sería de gran ayuda.

Hola! Ducati siempre ha sido dura de embrague, no se qué modelo tienes pero aunque hoy dia hay bombas muy buenas y modernas (cualquiera de las que mencionas te irá bien), conseguirás un funcionamiento distinto pero puede que no más suave en dureza a la mano. Ese menester lo solventaron hace muchos años, antes de la moda de las bombas radiales, te diré cual es. Si sigues el latiguillo original de tu embrague, llegaras a una pieza cerca del piñón de ataque, una pieza cilíndrica atornillada al bloque motor. En tiempos, fabricaron esa misma pieza más larga, como un centímetro o centímetro y medio más larga, ahí es donde la presión de aceite se convierte en presión mecánica por un vástago metalico que entra al motor y acciona el embrague. Al hacer esa pieza más larga, envía más caudal de aceite y conseguía suavizar el accionamiento del embrague. No soy ducatista, aunque lo deseo, y como amante de esas motos estaba al dia de sus pros y contras, y recuerdo bien que esa fue la solución que le dieron al problema. Creo que el nombre concreto era empujador hidráulico del embrague, o algo así. Eso es lo que necesitas, saludos!

Perdón, pistón empujador del embrague!

Ah, coge mucho polvo de los discos de embrague y se agarrota; desmontarlo, limpiarlo y engrasarlo un poco también mejora mucho.

Ese lo tengo cambiado puse un EVR de 28mm y va de lujo, pero como tengo que cumplir años, me he regalado unas bombas radiales para mi 999, la de freno tenía claro, una 19/19, pero la de embrague, no se si 16/18 o 19/20, por que si el diámetro es grande, la presión que hay que ejercer tmb será grande y si es más pequeño, se supone que será más blanda, pero como estoy del principio de Pascal hasta los güegos.....


Es por saber si voy bien encaminado con la 16/18 o lo acertado sería la 19/20....se ke la de serie es de 15/__

16/18 confirmado en fabricada, si quieres un embrague más ON/OFF 16/16, parece ser que 19/20 esta más encaminada a usarse para freno trasero......