Rodrigo

en la frenada de cada uno que es diferente... .a ver yo lo noto, que frenar sigo frenando igual, no desfallece una barbaridad ni mucho menos, alomejor desfallece un 10% como mucho. Si cambiarla es por poner algo mas exclusivo para circuito no porqu me de problemas. La original de mi K7, frenaba muy bien pero en 10 vueltas, desfallecia un monton, no un poquito

Gargüera

Yo llevo ahora una Acossato y a media tanda pierde algo de fuelle , de hecho tengo que salir con la maneta mas alejada de lo que me gustaria porque se que luego tendria que darle alguna vueltita de rosca , pero es algo que veo normal y mas en circuitos con frenadas muy fuertes como Estoril , en Almeria el otro dia por ejemplo casi no me pasaba , se frena menos .

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Rodrigo

quizas muchos de nuestros problemas de desfallecimiento de bomba, se solucionarian con un regulador a distancia de la maneta de la bomba de freno... una chuche que casi seguro me la pille para la siguiente bomba ya sea brembo o acosato...

PD: La acossato va del carajo no? Estoy entre esa, la pr 19x18 y la IRC EVO.... pero no me termino de decidir

Gargüera

Con un regulador remoto das mas distancia de maneta simplemente , para mi tiene sentido en carreras en tandas puedo permitirme el lujo de pasar por recta 0.2seg mas lento y regular directamente sobre la bomba .

Acossato para mi cumple , sin mas , personalmente tiene cosas que no me gustan nada y particularmente problemas que estan demostrados , pero como vendedor de brembo se pueden tomar mis opiniones como malintencionadas

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Rodrigo

a ver... si lo que dicen de acossato es que hay poca diferencia con brembo en calidad y en precio son minimo 50€. Yo estoy entre brembo, acossato o la irc evo y no me decido...